大众汽车透露，它将借鉴其赛车运动的专业知识，为即将到来的ID.3 R电动掀背车开发动力传动系统。该品牌将应用ID.R Racer项目中获得的知识，以设计适用于其高性能道路汽车的电池。

去年年底，大众汽车确认它是“积极考虑”ID.3的高性能变体。当它最终到来时，它将基于与标准发行电动舱口相同的MEB平台，但具有更有效的电动传动系统，由更强大的内部开发电池组支持。

•2023年的大众电动超级频率

在Zell Am See，Austria，Volkswagen R Boss Jost Capito说：“我相信我们的赛车运动员在内部做自己的电池是我们拥有的一个很大的优势;符合公式E系列竞争的品牌是标准电池。但它不仅仅是关于电池本身 - 这就是电池运行的方式以及它们如何向电机获得电力。

“将电动机的电源输出容易到您想要的水平 - 所以它是电池，电池管理和冷却，即在高性能电动道路汽车时将成为大区别。”