根据新的研究，八个司机中的一个人说他们已经在车轮后面睡着了。

超过20,000名司机的调查发现，另外37％的人说，他们已经如此疲惫，他们担心他们可能会点头。估计53致命和351人严重事故是由2017年疲惫的司机造成的，疲劳被认为是四分之一崩溃的一个因素。

AA慈善信托对20,561辆驾驶者进行了调查，发现17％的男子在车轮上睡着了，而仅仅有5％的女性。

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这些数据还透露，年龄18至24岁的驾驶者最有可能说疲劳不会影响他们的驾驶能力 - 13％，而平均值2％ - 而他们也是最有可能继续驾驶的疲劳 - 无论疲倦如何 - 18百分比与3％的平均水平相比。

调查的司机，一旦他们意识到他们可能太累了，57％就停了一下 - 与18至24岁的人中有34％ - 36％的人说他们开始时感觉很好旅程和嗜睡使他们感到惊讶 - 高于18至24岁的人，45％。

当他们开始旅程时，大约11％的人知道他们累了 - 29％的18至24岁，占女性的15％和九分之一。最后，23％的人表示，当他们受到疲劳的影响时，他们一直在休息两小时而没有休息 - 25％的男性和19％的女性。

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驾驶疲惫的前五个原因是工作长期和/或艰难的一天（39％），旅程的单调（33％），深夜驾驶（27％），试图覆盖太多距离在一天（27％）和前一天晚上睡眠（26％）。

AA慈善信托董事和AA Edmund King的总裁通过解释：“一辆高速公路上只有三到四秒点头的司机将覆盖闭合眼睛的足球场的长度。30秒钟的午睡时间在60英里下覆盖半英里 - 一个可怕的想法。“