根据BMW的高级成员，道路上可能永远允许在道路上允许完全自主汽车。

IAN Robertson，BMW在英国的特别代表认为，规定最终将缩减自治功能。他说：“我认为政府实际上会说'好的，自主能够走这一点'”。“在政府说或监管机构说，这不会太久，在所有情况下都不会被允许。”

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罗伯逊还表示，他认为人类将永远负责生死决策：“即使汽车也能采用算法做出选择，我认为我们不认为这是一辆汽车将在那里做出这种死亡和另一个死亡之间的选择。”

宝马拥有自动车辆的重要经验。Robertson解释了该公司经营着几家自驾车，其中包括德国的一个，在慕尼黑和意大利北部的慕尼黑和里雅斯特之间经常运行1,000公里。

每个公司的自动驾驶汽车每天都记录40次数据，空中客车A380记录的信息量的20倍，因为它交叉大西洋。即便如此，Robertson也说：“这项技术现在不成熟”。他解释说：“成功的衡量标准是工程师必须参与其中的次数。我们目前坐在三次[每1000公里]左右坐在三次左右。听起来很好......但是，这是太多了三倍。它必须是完美的。“

Robertson还表示，监管需要改变自动车辆在路上允许：“公路代码......实际上防止自动驾驶。不允许。高速公路代码是许多其他规定的基本一部分。“然而，在2021年之前，英国驾驶法的变化不太可能出现，因为最近宣布的规定为期三年的法规。

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