以下数字令人印象深刻......但是可怕。全球汽车行业人民不得不漫步了一个世纪，从0-60万美元增长年度车辆生产。

但它只采取了六年的六年，为60米P增加近50％至近90米。有效的工厂和工人如何？

国际汽车行业数据悄然 - 近乎追踪 - 最近几天透露，据报道，2009年的汽车和卡车业务随着年内生产61.6米的车辆而被淘汰。2015年，制造了90.6米！虽然这代表了壮观的增长（仅限47％）超过72个月，但最强大，最肯定的制造商和举办它们的国家几乎没有准备。

去年，中国每月建造225多，成为每年制造业2450万。美国（12米）声称亚军槽，但必须感到叹息，如果从生产中文搅拌的汽车和卡车的一半缺乏。日本（93米），德国（6米）和韩国（4.6米）在前五名中保持了他们的地方。但是为了多久？

印度（4.1米）和墨西哥（3.6米）准备超过韩国人 - 除非他们与朝鲜团聚 - 迅速耗尽土地，人员和资源。西班牙（2.7米），巴西（2.4米），加拿大（2.3米），法国和泰国（1.9米）和英国（1.7米）在啄食订单中。傲慢地，俄罗斯（1.4米）很快就会被土耳其（1.4米下），捷克共和国（1.3米），印度尼西亚（1.1米），意大利和斯洛伐克（1M）所追求的。

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但这种产量不会那样。他们无法满足通过汽油或柴油，电力或氢气加油的个人移动机器的未来需求。虽然每年的P首次刚刚达到90米，但事实是，当世界人口在当前的74亿美元时，每年的车辆少于100米。

是的，在公路上有大约12亿辆的二手车辆在2050分钟的情况下使用25亿美元。但随后，人口预计将增长至90亿加。所以对于我们每四个人来说，只有一辆车。不够。我们需要一个新的日本暨韩国 - 暨中国来满足需求。阿尔及利亚也许？毕竟，它是2015年世界上增长最快的汽车国家。

您认为我们应该生产多少辆汽车，以便跟上我们的扩大人口？让我们在下面的评论中知道......