如果同样的价钱，你会选

德系车？

自主品牌？

日系车？

还是

…………

法系车？

其实，法系车有它自己的魅力，在底盘调校上，法系车不弱于德系车，但很多普通消费者注重空间、配置等表面上的感受，再加上路况不佳的情况下，操控自然就被放在后面了。再加上定价、保值率等原因，使得法系车持续低迷，作为行业从业人员，笔者是希望见到法系车重新崛起，让汽车界拥有更加丰富的产品。

扯远了扯远了

关于法系车，其实在海外市场还是相当有市场的，在前段时间，标致官方正式发布了全新一代标致308(参数|询价)的官图，该车基于EMP2平台搭载，并使用了全新的设计语言以及全新的标致logo。

可能很多人不知道，标致3系列的车型可以追溯到1901年，当年标致生产一款装备直列式单缸发动机的36型轿车，该车就是标致3系列的始祖，而第一代标致真正命名为301的3系列车型，是在1933年生产。

说到这一代的308，该车拥有更加激进的外观，运动风格更加强烈，满足欧洲人对于一台运动型小车的想象。

点阵式的中网中央镶嵌着全新的盾形logo，再配合上标致车型标志性的大灯组再行和獠牙状的日间行车灯，让车辆充满攻击性；值得一提的是，标致新款308将车身标识设置在了车头中央，提升车辆辨识度。

侧面依然是两厢小车紧凑的造型，整体比例没有一丝多余，就像是一个训练有素的运动员，身上没有一丝赘肉。

前翼子板上有标致全新的盾形logo，腰线从头灯延伸至尾灯，在前翼子板和后翼子板处做了内凹设计，让车辆呈现出一种类似宽体的效果。再搭配上向外延伸的侧裙，强调车辆的运动特质。

相比起传统两厢车的厚重，全新308的尾部设计非常有惊喜，尾灯使用熏黑设计，用黑色装饰面板连接起来，形成贯穿式设计，配合上下包围、以及上层的扰流板让车尾的层次感分明。三段式的尾灯点亮后的辨识度十足。

据了解，全新308的车储藏比老款增加了110mm，轴距增加了55mm，相信车内空间会得到一定的改善，对比起大众高尔夫(参数|询价)等对手时，至少在空间层面会更有竞争力。

内饰方面，新车中控台同样强调层次感，跟此前标致车型类似，全新308将仪表盘放置在仪表台顶部，再配合上坐姿较低的座椅，使驾驶员能够轻松读取到车辆任何信息，堪称物理HUD，不得不说，这样的设计能够很好将易读性和设计融为一体。

除此以外，还有那个小尺寸的方向盘也值得我们一看，双辐式的设计，上面还有不规则形状的气囊，少不了的还是方向盘上的回正指示，但我不知道为什么标致要做两条装饰条，而且下方的竟然要比上方的更窄！

中控屏在高配车型上使用了双层式设计，官方称之为i-toggles。上面一层为大面积显示区域下层为菜单区域，二者之间配合的确能起到不错的分区作用。当然，如果您觉得这样的操作过于繁杂，还能够使用“OK Peugeot”来触发车辆的语音控制系统，通过语音控制车辆的信息娱乐系统。

在智能化配置方面，车机支持两台手机同时连接蓝牙功能，并且手机投影功能将成为标配功能。

在屏幕的顶部会有一个固定区域显示车外温度、空调信息以及手机连接等数据，就像是我们的手机顶栏一样，通过快捷的方式向你展示当前车辆的设置状态。

为了强化车辆运动特质，标致将所有车辆动态控制就设置在驾驶员旁边，包括电子换挡杆以及驾驶模式选择，根据不同车型可选择纯电、混动、经济、普通和运动模式。

在欧洲，全新308的座椅拥有AGR认证，在人体工学和可调节范围内充分考虑了舒适性和支撑性，同时还有两项10向调节以及座椅加热和按摩系统。

同时，座椅还通过材料来提升车辆的舒适度和高级感，座椅使用了织物、网状材料以及Alcantara、皮革等材料，根据不同车型还能选装NAPPA皮革。

得益于308使用了全新的EMP2平台，所以新款308在空间上会更加宽敞，其行李厢常规容积为412L，同时下地板下方还有28L的隐藏储物空间，放倒座椅后容积陡增至1323L。

动力层面，为了彰显自己正在朝向电动化发展，全新308拥有两种汽油和一种插电混动版本可选。其中纯燃油版本使用一台1.2T三缸汽油发动机，最大马力在110-132Ps之间，还有一款1.5T四缸涡轮柴油发动机，最大马力132Ps，匹配8AT或者6MT变速箱。

此外，还有一个搭载110Ps电机和150Ps发动机结合的混动系统，匹配8AT变速箱；而高性能版本则拥有最大超过300Ps马力，且匹配四驱系统，12.4kWh的锂电池组让其纯电续航里程达到60km。

除了强悍的动力以外，全新308还提供自适应巡航、车道保持、半自动编导以及根据道路标识来加减速等功能，基本上涵盖了市面上大部分L2级辅助驾驶功能。

全新308在紧凑型车领域结合全新的设计、高级的内饰以及更宽敞的空间，同时还首次加入了插电式混动系统，该车延续了标致在紧凑型车上的努力，同时提升了同级别车型的装备水准。随着全新logo的308出现，标志这标致品牌未来车型的基调与全新的出发点，但标致308想要重新在中国市场起步，性价比、装备、设计都是需要考量的。