尽管目前国内喜欢自驾旅行的人群并不在少数，但十分可惜的是，我国却并没有属于自己的旅行车文化，且旅行车这类很适合自驾出游的车型在国内还一度被冠以了“小众”的标签。而实际上，国人真的不喜欢旅行车吗？我想答案是否定的，毕竟像沃尔沃V60(参数|询价)、大众CC(参数|询价)猎装版、奥迪A6 Allroad(参数|询价)等合资或进口旅行车虽有着较高的门槛，但它们在国内的车市中却是一直有着居高不下的热度。

（大众CC猎装版）

所以，个人认为，旅行车在国内之所以会被称“小众”，且我国没有自己的旅行车文化，究其根本还是在于当下国内车市中并没有一款门槛不高，且足够优质的旅行车。不过，值得一提的是，这一局面将极有可能被一台名为新宝骏Valli(参数|询价)的休旅车所改变。为何？让我们接着往下看。

在具体聊新宝骏Valli之前，我们先来聊一聊什么是旅行车文化。旅行车文化起源于美国，盛行于欧洲，简单来讲，就是在当地生活的人群很喜欢驾驶着旅行车出游，且将开着旅行车自驾出游当作成了一种潮流。

目前，我国喜欢自驾出游的人群正是越来越多了，只不过他们大多都是开着轿车、SUV或MPV自驾出游罢了。而事实上，相较于传统的轿车、SUV和MPV，其实旅行车更适合自驾出游，因为旅行车不仅能带来轿车般的驾驶感受，有着提速快、、油耗不高、操控好、舒适性强等优点；同时，它们还有着利于长途乘坐的后排空间，以及一个能轻松放下冲浪板、睡袋、帐篷等物品的后备厢空间，从而可让用户去追求诗和远方时更肆意，让用户的旅途更休闲与舒适。

因此，旅行车在自驾出游日益盛行的中国其实并不缺少受众人群，它们之所以会沦落为“小众”，也主要是因为绝大多数消费者都不愿意去负担沃尔沃V60、大众CC猎装版和奥迪A6 allroad等优质却较为昂贵的旅行车罢了。而即将上市的新宝骏Valli却是一台10万级的休旅车，且是10万级唯一的休旅车，它不仅有着广泛的受众人群（目前国内消费者的购车预算普遍在10万左右），同时其“10万级唯一”的标签还让它有了一份儿稀缺属性，进一步拓宽了自身的市场。

而且，新宝骏Valli虽然价格区间在10万级，但是它的产品实力却是越级水准，这还将进一步提高它的爆款潜质。那么新宝骏Valli到底实力几何呢？就目前新宝骏Valli所披露出的产品信息来看，它有着高颜值、大空间、动力高效、安全性强、智能和操控优秀共六大“杀手锏”。

比如说，颜值方面。新宝骏Valli不仅如大众CC猎装版般一样，在造型设计上很好地兼顾了动感与大气，同时它整体看起来还十分的潮流与个性，可谓是很好地迎合了当代年轻消费者的审美。

又比如说，空间方面，新宝骏Valli不但车身长宽高和最大轴距分别达到了4685×1806×1485mm与2700mm，整车的车身数据就足够优秀，并以此能带来宽裕的乘坐空间和后备厢空间；而且，它的后排座椅在放倒后，还可实现椅背与地台完全无坡度的纯平，并形成一个纵深与宽度分别达1米8、1米2的“大平层”空间，这在自驾出游时既能给予小孩一个自由的活动空间，更能在铺上睡垫后成为一个可供车主与家人休息的“双人床”。

与此同时，若是对空间需求大，那么新宝骏Valli的车主还可选装容积达到了500L的车顶行李箱，它采用了双开设计，车身两侧均可打开，且其内部还有多达3种绑固配件，并配备了安全防盗锁，非常的实用。

不难看出，新宝骏Valli除了是10万级唯一的休旅车之外，它更是10万级唯一的优质休旅车，它的稀缺性和优秀产品实力都将成为它在车市竞争中的“有力武器”。得益于此，新宝骏Valli在上市后定然不会缺少市场，毕竟10万级的汽车市场本就是受众人群最广泛的领域，更何况新宝骏Valli还是一款能带领消费者去肆意追寻诗和远方的休旅车呢？而且，随着新宝骏Valli的火爆，那么我国还将有可能形成独属于自己的旅行车文化！