随着全球新能源市场的飞速发展，各个厂商对新能源产品的研发也愈发积极。在本月即将开幕的上海国际车展上，同样有非常多新能源产品与我们见面。而在高端纯电动车领域，中国消费者最喜欢的BBA品牌也都有全新的产品亮相。而自主品牌领域，吉利新成立的极氪品牌也将带来首款新车。那么话不多说，快来跟《车壹圈》来看一看吧。

全新设计语言：宝马 iX

相比之前i3、iX3等纯电动车型，宝马iX采用了全新的设计语言，整车平直且突出的线条很好的为整车营造了敦实、 大气的设计感。细节方面，iX也采用了宝马标志性的超大尺寸进气格栅处理，并做了封闭式处理。同时，细长的前后尾灯设计，也进一步凸显了车辆犀利、科幻的气质。作为宝马在纯电动市场再次发力的全新产品，iX的设计展示了宝马未来纯电动产品的设计思路。

动力方面，目前宝马官方公布了xDrive50与xDrive40两种动力版本车型。其中，xDrive50车型采用了前后双电机布局，综合最大输出功率达为370千瓦，百公里加速时间低于5秒，电池容量达到了100千瓦时，WLTP工况下续航里程超过600公里。目前，宝马iX已经在德国正式上市，其在本月上海车展与中国消费者正式见面后，最快会于今年下半年在国内上市。

最新旗舰纯电动轿车：奔驰 EQS

从车型的名称上，我们就能清楚的知道EQS在奔驰纯电动产品中的地位。作为全新旗舰级纯电动轿车，EQS采用了更具流线型的轮廓设计，相比普通的S轿车更有轿跑范儿。当然，在旗舰车型上采用如此运动化的设计，想必奔驰也是为了凸出EQS的新潮，以及追求轿跑造型带来的低风阻。此外，作为一款“赶时髦”的纯电动车型，EQS则采用了三块OLED屏幕的贯穿式“中控屏”设计，这个屏幕真的贯穿了整个中控台，包括仪表盘、中央娱乐屏以及副驾娱乐屏，整个前排都被屏幕所包裹，科技感十分到位。

动力方面，由于EQS还没有正式公布，所以据奔驰官方之前的介绍，EQS将搭载的高性能电池，在WLTP工况下的续航里程将达到700公里。这个水平在目前整个纯电动车界都绝对算得上一线梯队。当然，700公里应该是EQS最长的续航里程，未来新车正式上市改会有多个续航版本的车型。

持续发力纯电市场：奥迪 Q4 e-tron

相较于宝马与奔驰，奥迪目前已经在纯电动市场布局了e-tron、e-tron GT、e-tron Sportback、Q2L e-tron(参数|询价)等多款e-tron产品。在此次上海车展上，奥迪也带来全新的Q4 e-tron车型。Q4 e-tron采用了大众最新的MEB纯电动平台打造，整个设计也是紧跟纯电动市场潮流，封闭式Singleframe中网、阵式LED大灯组、溜背式车尾造型、贯穿式尾灯等，都让整车极具科技感和炫酷范儿。

动力方面，Q4 e-tron将采用前后桥双电机布局，综合最大功率可达225千瓦，峰值扭矩460牛·米。续航里程上，Q4 e-tron或将有两种续航版本车型，其中配备58千瓦时电池组车型的WLTP续航里程为420公里，配备77千瓦时电池组车型的WLTP续航里程为550公里。此次Q4 e-tron除了有望于上海车展亮相外，新车也极有可能在上海安亭MEB工厂第一时间实现国产。

攻占高端纯电市场：极氪 ZEEKR 001

虽然品牌和车型名字大家并不是很熟悉，但极氪ZEEKR 001本身相信很多消费者都已经熟知，因为它原本就是领克ZERO。3月底，吉利正式成立了全新的极氪品牌，而首款车型也是由原领克ZERO“改名换姓”而来。在产品上，极氪 ZEEKR 001定位于一款纯电豪华轿跑，整车的造型低矮且肌肉感十足，充满了浓浓的运动气息。

作为一款定位轿跑车的纯电动车型，极氪ZEEKR 001性能上自然也很给力。极氪ZEEKR 001采用了SEA浩瀚架构打造，官方介绍百公里加速仅需3.9秒。同时，极氪ZEEKR 001还拥有全自动调节的空气悬挂，其麋鹿测试成绩能大于80公里/小时。续航方面，极氪ZEEKR 001的最大续航里程也能超过700公里，这对于一款运动性十足的纯电动车型来说也非常给力了。据悉，极氪ZEEKR 001在上海车展开启预售，今年第四季度正式交付。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：虽然BBA品牌在新能源产品发展上后知后觉，但凭借着强大的实力，现在也成功的后来居上了。相信在本届上海车展上，BBA的各款纯电动新车也能给中国消费者带来不少的惊喜。而自主品牌在吃到第一波政策发展红利后，随着新能源市场的成熟和自身技术的提升，也开始向高端市场进军。相信产品力出众的极氪ZEEKR 001，也能在百花齐放的高端纯电动市场大放异彩。