近两年来虽然车市呈现逐步下行的状态，不过对于一些强势的合资品牌来说，依然能够在国内市场赚得盆满钵满。尤其是对于丰田品牌来说，不仅销量连创新高，并且旗下多款车型依然处于加价销售的状态，这种情况不免让人唏嘘：情怀需要加价，信仰得先充值。

而4月2日，丰田刚刚宣布旗下全新跑车SUPRA正式上市，终端加价的信息就被网友广泛讨论。

根据丰田官方公布的信息显示，此次全新SUPRA共推出2款车型，售价区间为49.60-62.60万元。而售价公布后，有媒体报道称车友拿着这个价钱问经销商，却被直接告知：今日价格已达到68万，至于是哪个版本的终端售价暂不得知。

另外根据此前媒体报道，该车配额只有300台，因此加价提车成为必然。而还有相关博主表示：3.0T车型加价到76.8万，而2.0T车型加价到66.8万。两款车型加价幅度均超过了10万元。

不过这样的加价行为也迅速引发不少消费者的质疑。要知道全新SUPRA虽然归属于丰田品牌，但是该车型是基于宝马Z4(参数|询价)的平台打造，其在动力方面同样搭载的宝马的2.0T与3.0T两种动力系统，而底盘设定方面由丰田进行了单独调校。

而在国内宝马Z4 2.0T车型售价48.88-53.38万元，而3.0T车型售价为63.38万元，这与丰田SUPRA(参数|询价)的官方售价相当，不过丰田的品牌力明显不如宝马的前提下，再加上丰田SUPRA的大幅加价，显然已经超出了很多消费者的心理预期价格。为此，有不少网友直言：买宝马Z4不香么？为了情怀加价十几万不值得。

不过如今丰田能够在新能源电动化的趋势下，将SUPRA重新推出，对于丰田的铁粉来说也能够满足不少人的心愿，而这款新车的表现同样也可圈可点。

首先从外观来看，新车采用了全新的设计理念，而在细节上也传承了老款SUPRA的一些细节。比如说前大灯组的半椭圆设计，其内部加入了LED日间行车灯，并且前包围的造型与之前的概念车相似，犀利的进气散热开口设计进一步提升了前脸的视觉效果，显得霸气十足。

从侧面来看，新车的整体造型也十分动感，修长的发动机舱再加上散热开口设计，整体显得动感十足。A柱采用了与车身不同色的设计，使得圆融的车顶呈现出悬浮式的设计。双色双五辐轮圈设计也进一步提升了车身侧面的视觉效果。

而车尾也采用了典型的溜背式造型，鸭尾造型的扰流板对车辆的性能和视觉效果都有一定的提升。此外新车后包围也采用了双色设计，与车头进行了呼应，而双边共两出的排气布局让新车更显动感气息。

在内饰方面，似乎为了进一步凸显运动属性，新车采用了传统式的机械指针式仪表盘，并搭配了带换挡拨片的三辐式多功能方向盘。中控台部分采用了悬浮式显示屏，挡把区域还搭配了碳纤维面板。值得关注的是，新车还搭载了宝马招牌的电子换挡杆以及iDrive多媒体资讯娱乐系统操控旋钮。

另外，新车还配备了HUD抬头显示、驾驶模式选择、自动启停、电子驻车、全速域自动巡航等。而在安全配置上也保持了不错的水准，例如新车会标配PCS主动防碰撞系统，同时新车还配备了车道偏离提醒、转向辅助等配置。

动力方面，全新SUPRA将搭载2.0T四缸与3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为197马力与340马力，最大扭矩为320牛·米与500牛·米。传动系统方面，新车会匹配8速手自一体变速箱，并搭配后桥电子式LSD限滑差速器。而两者的百公里加速时间分别为6.5秒和4.3秒。

写在最后

不得不说，丰田将SUPRA“复活”确实能够满足不少铁粉的心愿，但是终端的大幅加价同样也在考验着消费者的情怀以及信仰。而对于这种大幅加价销售的行为，你又是怎么看呢？

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