正面刚长城炮 “上汽牛”到底有多牛?
3月31日,上汽大通MAXUS T90(参数|询价)正式上市,官方售价为12.98万元-29.98万元。新车作为上汽大通MAXUS品牌成立10周年打造的全新皮卡车型,从售价区间便可直接看出,T90的问世就是要明着抢长城炮(参数|询价)的饭碗,同时它还有一个更为响亮的名字“上汽牛”。那么,T90这么一款直接硬刚长城炮的车型究竟有多“牛”呢?
看点一:外观匹配大面积镀铬装饰,尽显“牛”气
看点二:多种动力组合满足各类消费者
看点三:超智能科技配置开创全新皮卡使用指南
上汽大通MAXUS T90(参数|询价)的外观师从去年成都车展上所亮相的概念皮卡,前脸的隔栅设计做到了极大程度的还原,官方将其全新的隔栅设计理念称之为“智聚八方”。车头部分,T90运用了分体式的大灯组,上面狭窄且细长的灯组为LED日间行车灯,而下方隐藏在两侧的灯组则为LED远近光一体大灯,同时高配车型带有自动大灯、远近光切换等配置。
T90的车身侧面虽然还是难以绕开固有的皮卡造型,但多处的镀铬装饰都令它充满了“豪华”属性,通过图片我们可以看到,T90在车顶行李架、窗框、门把手、车门下方的装饰条均有配备镀铬件。配合上前、后向外突出的轮拱,使其新车充满了力量感。
值得一提的是,T90为满足不同用户多元化的装载需求,新车提供标准货厢版和长货厢版两个尺寸供消费者选择。其中标准轴距的车型长宽高为5365mm、1960mm、1845mm,轴距3155mm,货箱尺寸为1485mm、1510mm、530mm,加长轴长货箱车型长宽高为5680mm、1960mm、1845mm,轴距3470mm,货箱尺寸为1800mm、1510mm、530mm。相比之下,标准货厢版的轴距更短,更适合走一些拦路;长货厢版自然拥有着更长的轴距,且接近、离去角更小,更适合装载。
车尾的设计可以说就较为“常规”了,比较醒目的地方自然就是尾门上的黑色塑料装饰板,上方刻有“MAXUS”的英文字样。
其次,上汽大通MAXUS T90在动力方面也是种类繁多,燃油版车型匹配了两套动力总成,分别是:2.0T上汽π单增压柴油发动机、2.0T上汽π双增压柴油发动机,另外新车还推出了一款纯电动版本。
其中2.0T上汽π单增压柴油发动机最大功率163马力,峰值扭矩400牛·米,匹配6速手动或6AT变速箱;2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率218马力,峰值扭矩500牛·米,匹配6速手动或ZF 8AT变速箱;。
纯电动版的T90使用的是一款来自于宁德时代的高性能电池,最大功率177马力,峰值扭矩310牛·米,并且支持快充,用户可在快充模式下10分钟充入100km的里程,NEDC续航里程535km。
作为目前上汽大通MAXUS旗下最高端的皮卡车型,T90的配置也可谓是武装到了牙齿。坐进车内,T90的内饰质感完全没有我们固有印象中皮卡车型“粗糙、粗犷”的感觉,内饰采用了年轻人十分喜欢的黑红拼色设计,材质丝毫不显廉价。T90采用了10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控显示屏组合而成的双连屏,同时金属材质的空调按键为它提供了出色的手感,全新设计的“游艇式“电子挡把使用了皮质+金属的用料,握持感极佳。
车机系统方面,T90的中控屏幕内使用了斑马智行VENUS系统,拥有远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、组队出行、视频投屏、智能家居控制等基础功能,语音交互还支持不间断连续对话,还可以播报最新资讯等。
作为一款皮卡,T90甚至还为车主提供了L2阶段驾驶辅助系统系统,这套辅助驾驶系统可实现全速域自适应巡航、车道保持、自适应远近光灯、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警等功能。
同时,皮卡车型上的“越野”功能通常也是消费者们所特别看重的,T90此匹配的是一套适时四驱系统,可在2H、4H、AUTO和4L之间切换。离地间隙达到22厘米,可爬坡角度约45度,4L模式下扭矩放大倍数为2.48倍。
写在最后:
作为上汽大通MAXUS品牌成立十周年之际所推出的明星产品,T90无论是时尚、“牛”气的外观、丰富的动力系统搭配还是诸多超智能的科技配置加持,都令它一改人们对于自主品牌皮卡车型的低廉的印象。从最终落地的产品来看,T90已经完全摆脱了“工具”皮卡的属性,全面迈向高端、智能化皮卡的阵营。
结合上汽大通MAXUS T90自身12.98万元-29.98万元的售价,可以看出它就是奔着长城炮来的,我们呢也备好了板凳和瓜子,坐等着两位明星产品之间的正面厮杀。