国产家用车的标杆，五菱凯捷又大又舒服，起步才8万多，太实在

近几年，随着国产品牌的崛起，设计成熟、技术可靠、产品力出色的国产车越来越受到消费者的青睐，尤其在10万级家用车领域，国产车比起合资品牌有着很大的优势。面对日益增长和升级的家用车消费市场，国产品牌也纷纷拿出了自己最强的产品给到消费者选择。五菱旗下全新家用车型-凯捷(参数|询价)，就是其中极具代表性的一款。在今年1月的MPV销量榜单中位居第二名，排名仅次于别克GL8。

二胎政策的开放、消费水平的升级，也在影响着出行方式的改变。传统的五座车型越来越难以满足多口家庭的出行需求，而六座和七座车型在日常使用的时候又有些浪费。五菱凯捷就给出了自己的解决方案，那就是4+X布局。

尺寸方面，凯捷的长宽高达到了4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，大家如果对于这样的尺寸没有概念，可以对比下本田的王牌家用车奥德赛(参数|询价)，其长宽高分别为：4847*1820*1702mm，轴距2900mm，两款车型的身材处于同一水准。够大的车身尺寸，保证了车内拥有更加充裕的空间，自然也就为更加灵活的座椅布局提供了硬件条件。

凯捷需要全家出行的时候，可以实现2+2+2的六座布局，每张座椅独立的设置不仅保障了乘坐舒适性，而且更加方面第三排乘客上下车，也就不用纠结一台车不够用，两台车浪费的情况了。

在日常上下班、周末购物、接送小孩等需求的时候，凯捷的第三排座椅可以完全收折，提供了更大的后备厢储物空间，哪怕搬个家都可以应对。除此之外，凯捷的核心在于前两排座椅的功能性。主副驾驶支持电动调节，主驾驶支持座椅加热；第二排座椅在功能上更可以实现前后、靠背角度、腿拖以及左右范围内的调节，并且同样采用了电动调节的形式，更加轻松。高配版的凯捷还提供了后排折叠桌、木地板等极具高级感的配置，为乘客几乎提供了媲美头等舱的乘坐享受。要知道，原厂就配备木地板的车型，几乎都是超过50万的豪车级别才会有，凯捷在10万级就实现了，太良心了。