作为对安全性有特殊要求的产品，汽车每年都是央视3·15晚会的焦点之一。前几年，有一些品牌就因为变速箱、发动机等不同的问题被点名。

3月15日，一年一度的3·15晚会也如期而至，在本次的央视3·15晚会中，长安福特因多款产品设计缺陷，导致变速箱进水生锈而上榜。

设计缺陷 却让用户掏钱
据报道，安徽宣城的王先生一直开了六年的长安福特翼博，突然出现启动困难、行驶过程中严重顿挫的问题，随即，王先生将车开到了位于安徽芜湖的福禧4S店进行检修，在4S店检修之后，告诉王先生，由于车辆进水，导致变速箱生锈，所以才会出现车辆在行驶过程中的问题。

虽然王先生坚决否认自己的车辆并没有涉水，且这台福特翼博只在市内正常行驶，但是4S店仍告诉王先生，车辆已经过了质保期，如果要维修只能自费，而这次维修，王先生也花费了1.6万余元。

同样，发现自己车辆变速箱生锈的车主不仅仅是王先生一名。很多长安福特的车主们也先后遇到同样变速箱进水生锈的问题，大多数用户也都自己承担了高额的维修费用，而且他们还有一个共同点，其驾驶的车辆都搭载的是福特干式双离合变速箱。

为此有些车主虽然不承认自己的车辆有过涉水经过，但是由于过了质保期，还是自己掏了腰包。按照常理判断，车辆没有涉水经过，那变速箱为什么会有锈迹呢？然而根据记者调查发现。其实对于长安福特变速箱上锈的问题，根本不属于用户的人文操作，只是车辆上的集雨板存在问题，车主洗车时水通过集雨板上的漏点然后进入变速箱，导致变速箱生锈。
晚会结束后 长安福特迅速做出回应
就在3·15晚会刚刚结束不久，长安福特官方就迅速做出回应，并表示长安福特对于此问题给消费者使用和体验造成的困扰与不便深感抱歉。

同时，长安福特也郑重承诺，对存在此问题的变速器，提供免费维修，确保客户满意。长安福特一直致力于让消费者更有信心、更为安心、更加省心地享受用车生活。这个初衷不会改变。我们也会努力持续提升我们的服务体系和管理，并将及时通报此事解决进展。
小咖有话说
对于车上的集雨板存在问题，长安福特方面其实很早就已经发现了这个问题，并且有了解决方案，在2020年3月的时候，长安福特就通过内部通稿的方式告知全国经销商，但是对于长安福特的车主们，却丝毫不知情。

按照4S店的说法，只需要简单的操作，就可以避免变速箱生锈的问题，可是，在长安福特却没有告诉消费者。而且，在消费者并不知道实情的情况下，把变速箱进水生锈的责任推到车主身上，让车主自费维修。对此，长安福特客户关系中心刘经理仍坚持认为，这个故障不是设计缺陷，只属于小概率事件。
但是，你我都知道一件事情，就算是小概率事件，长安福特也要把产品的安全放在第一位，毕竟车辆在高速行驶的时候，任何一种缺陷都可能导致重大的交通事故，甚至是丢掉性命。
由此我们也可以看到，百年福特这次上榜，并不是空穴来风，从2013年的福特断轴门开始，长安福特就一直没能够重视用户的问题，所以福特在华的销量腰斩以及口碑下滑也是“自作自受”。
写在文末
虽然被晚会点名后，长安福特也快速做出反应，并道歉，但是我想说的是，对于这样的事情，长安福特明明知道问题所在，为什么还要黑着心去挣用户的维修费用？如果这次晚会没有报道，还会有多少车主被蒙蔽？也会有多少带有隐患的车在路上行驶？这样的事件还会持续多久？还会有多少用户陷入这样的“无奈”之中？
中国有句俗话叫“纸里包不住火”。既然长安福特隐瞒设计缺陷，也挣了用户的“黑心钱”，那么真相也一定会水落石出，相信消费者在看到这样的报道以后，也会在选择车辆的时候有自己的判断，并对一些不负责任的产品，保持距离。