长安福特：再怎么涨，也回不到巅峰之时

有一说一，如果单纯从涨幅上来说，长安福特2020年的销量还是相当可观的。我们先来看一组数据，据长安福特官方数据显示，12月份，长安福特的销量达26432辆，大幅增长35%，而这个销量，也让长安福特创下了18个月以来的单月销量新高。

另外来看长安福特2020年1-12月份的累计销量为213680辆，同比增长了16.1%，这样的涨幅的确称得上可喜可贺，从车型上来看，也都是一片祥和。

其中锐际(参数|询价)的月销量为4922辆，创下上市以来的销量新高；第六代探险者(参数|询价)12月售出新车3892台，环比增长24%；

锐界(参数|询价)12月零售3468台；蒙迪欧(参数|询价)12月售出3375台，尽管并没有车型销量破万，但是这样的销量于长安福特而言，已经是莫大的宽慰了。

但是我要提醒各位，如果你见过长安福特以前的销量，就会明白其2020年的这个销量，有多不值一提。

2016年，是福特的巅峰时刻，其全年的终端累计销量为94万辆；而后便开始下跌，到了2019年，长安福特的销量便已经跌至38万辆。

而现在我们回过头去看，长安福特今年这213680的销量，是不是多少有些寒碜。当然了，今年1-3月份，由于受到疫情的影响，大部分厂家的销量受到了影响，可是恕我直言，假设长安福特加上这3个月的销量，是否能达到去年38万辆的销量都还不好说呢。

所以，我当然不否认长安福特在今年做了诸多自救和调整，的确有了回暖的迹象，但是你要说长安福特今年的销量表现优异，达到巅峰，那我是万万不答应的。

Hero有话说

总而言之，长安福特并没有辜负自己的slogan——进无止境，首先在新车方面，明年其多款车型将会迎来更新换代和改款，并且持续更新产品矩阵；在解决问题方面，其将"直面困境，对症下药"。至于做了这些后的长安福特，什么时候能重返百万销量的舞台，那就只能"尽人事，听天命"了。