2019年，第五代的丰田SUPRA(参数|询价)发布，如今已经走过了三个年头。之前有消息称，在Supra车系停产之前，丰田将会推出高性能版本的Supra GRMN。目前最新的消息来了，Supra GRMN将会于2023年发布。

一个经典的车系被停产，将是非常遗憾的事情，所以在这次的Supra GRMN身上，丰田倾注了许多的心血。比如这是一台限量仅200台的车型，为了打造它的动力系统，工程师专门从宝马那边要来了M4的直6引擎，并且配备M4的七前速双离合变速箱。

从动力参数上看，Supra GRMN的马力高达520匹，甚至超过了新款宝马M4(参数|询价)的510匹，但也有人认为，这不过是宝马的小把戏而已，因为宝马是刻意低标了M4的马力。所以不要怀疑Supra GRMN的动力系统，它和M4是同样的配置。

动力方面可以从宝马那边要，但调校方面必须自己下手了，毕竟这是技术方面的工作，宝马不可能下援手的。而且Supra GRMN和M4是不同的，它的轴距只有2470mm，在这么大的马力推动下，如此小轴距的车型，如何才能稳定呢，这是GR部门需要搞定的一大难题。正因为此，这台车才会有高达1300万日元的定价，毕竟它的确与众不同。

新款的丰田86(参数|询价)也要来了，而且新一代的86将会有很大的变化。在过去，很多人认为丰田86不过是换标的斯巴鲁BRZ，两款车拥有极高的相似度。但有消息称，丰田章男已经下达了指令，要求86的开发团队作出调整，让这两款车的差异显示出来，特别是性能方面。

了解丰田86的朋友应该知道，这两款车在动力和传动系统上的确是一样的，在这个基础上，想让性能方面突出较大的差异，还是很有难度的。所以可以猜测一下，研发团队应该会调整变速箱的齿比，并且改变悬挂设计，从其他的方面进行调节，以期达到不同的性能表现。所以新一代的86将会推迟到明年发布，这样一来可以让斯巴鲁BRZ有更好地发挥空间，也可以让研发团队有更多的时间对86进行调整。

这两款车是比较小众的车型，但也都是丰田旗下的经典车型。主打的是操控和性能，对于玩车一族的吸引力最大。当新一代车型发布后，国内的车迷应该很期待，但遗憾的是，它们可能不会在国内发售。