近年来国内汽车市场被日系车、日系车和自主品牌三大派系瓜分，而韩系车依然被市场所淘汰，曾一度大热的法系车也因为过去的傲慢如今成了边缘人物。在过去几年，提到法系车依旧是不少消费者钟爱的品牌，不论是高大上的DS还是让人印象尤深的小狮子标致，可以说充斥着一代车主的回忆。特别是在标致4008(参数|询价)辉煌时期，曾和国民SUV哈弗H6(参数|询价)在销量市场中一较高下，如今标致全系车加起来恐怕都难敌后者。

各种缘由无非是法系车过于膨胀，先后经历增价减配的奇葩操作和打死不改的反人类设计，让一众标致车主忍无可忍最终负气而去。沉寂多年的标致在几年的低迷中可能明白了中国市场并不缺少某个车企，在内饰设计，动力配置上终于低头。

在2月25日，标致品牌宣布将更新品牌LOGO，将过去的立狮修改为盾狮LOGO，意味着永不过时、个性和品质三个价值观。也代表着标致品牌全新时代的来临，用标致自己的话来说。目前标致品牌正准备成为一个具有创新的高端主流汽车品牌，未来将会加快品牌在电气化、国际化的步伐。

据了解，标致在上海车展中将会带来全新的4008、5008、4008PHEV 4WD等多款车型。其中全新4008和全新5008目前已经开始预售，起售价分别为16.97万和18.77万。从新车公布的配置信息上看，在内饰方面标致终于与时俱进，采用了设计精致的双幅式多功能方向盘和飞机式电子档把设计，让车主驾乘体验更加舒适。此外时下流行的超大液晶仪表盘和悬浮式中控屏也让人看出了此次改款的诚意。特别是车内采用了大量的软性材质将驾乘舒适度进一步提升，加上钢琴按键的中控台设计也让车主重新感受到了法系车的浪漫风格。

此外，在动力方面虽然标致的两款新车依旧搭载的是1.6T和1.8T的涡轮增压发动机，但备受车主吐槽的变速箱终于是做出了改变，新车全系采用了爱信8速手自一体式变速箱。从这一点不难看出标致也算是吃一盏长一智，终于懂得接受车主的建议了。

在即将到来的上海车展中，标致也强调了有望到时候公布自己未来的品牌战略计划，法系车到底能否崛起重新被消费者认可，相信标致会用它的实际行动来告诉我们。