福特作为一家老牌传统车企,能做出一款智能汽车吗?在Mustang Mach-E(参数|询价)智能科技沙龙上,福特向我们展示了科技转型目标的同时,并将智能、高效、可靠三大核心理念传达给了我们。

做电动车很容易,但要作成一款智能汽车,对于福特来说这个巨人来说转身是痛苦的,并且是颠覆性的。作为传统汽车品牌,福特有文化、有历史,敢于拿品牌做颠覆的事儿,表明了福特的果敢与决心(其他BBA等均有特立独行的品牌,如宝马i、奔驰EQ、奥迪e-tron)。

Mustang(参数|询价) Mach-E(参数|询价)打破自我重新定义了自由,目标售卖人群为年轻群体,并有着强烈的自我突破精神。全球电气化战略,即2025年前,投资220亿开发新能源车型,并从Mustang、SUV家族及皮卡系列等最具标志性的传奇产品开始。下面从智能、高效、可靠三方面介绍Mustang Mach-E在科技上成果。智能,可进化Mustang Mach-E拥有可进化的智能架构、高效的智能座舱、以及可靠的智能驾驶。福特智能电子电气架构FNV围绕着未来汽车所需的安全策略、智能座舱、智能驾驶和整车OTA等方面的应用需求展开,并提供高速稳定的数据传输和处理能力支持。

Mustang Mach-E所配备的增强式智能中央网关ECG,相当于智能家居中的智能路由器。ECG拥有大容量的存储空间和高效数据处理能力,并具备至多5路以太网通信接口的高拓展性,为海量行车数据的计算、分析和执行提供了保障。Mustang Mach-E所采用的百兆以太网带宽,信息通讯较传统汽车高100倍,并可在未来扩展至千兆,最高可实现80G数据吞吐。将为车辆带来更高的OTA升级速度。

除了涵盖车辆最主要的智能驾驶、智能座舱和动力模块等核心系统的整车OTA升级功能外,还包括 “无感升级”(升级不黑屏、无需停车,支持断点续传)、双备份安全保障(A/B备份放置以外终端、不影响用车、双重加密、确保数据安全)。

这一面向未来的“智能”升级被首先应用于福特全球首款纯电SUV——Mustang Mach-E上,并将在未来应用于更多福特车型。智能座舱,高效的驾驶/生活高效首先需要硬件的支撑。 Mustang Mach-E采用高通骁龙820A车规处理器,供高性能、高稳定性、高扩展性的车载计算能力和云计算平台,为众多强大的AI功能以及顺滑无卡顿的多任务处理提供性能支持。

高效的上车过程。从40米的感知域,到3米的交互域,再到1米内的车控域,用户可以检查车辆状态、远程启动车辆开启车内空调、定位车辆停放的位置; PaaK蓝牙手机钥匙的应用,让手机可以成为车钥匙轻松上车。

可视化车载语音助手。 Mustang Mach-E搭载了福特全球首款可视化车载语音助手——VPA,可清晰识别主副驾驶位的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调、前后备箱、座椅、天窗、方向盘、氛围灯,甚至可以理解中英文混搭的指令。

与百度共同打造的新一代的SYNC+智行信息娱乐系统,并提供包括地图导航、影音娱乐、生活服务、无感支付等,其中首次开通的支付宝小额免密支付功能(限额200元以内),将支持更多服务的语音控制和无感支付。

此外,Mustang Mach-E还拥有15.5英寸中控大屏+10.2英寸全液晶仪表,全新的UI设计与独有的悬浮式物理旋钮,营造科技感。

作为国内首家实现蜂窝车联网技术(C-V2X )量产应用的车企,福特车路协同系统将帮助驾驶者预判风险、提升行车安全性和通行效率,并成为城市智慧交通和未来实现完全自动驾驶的重要组成部分。目前在无锡,长沙等城市特定区域,福特C-V2X技术已能让车辆实现主动识别交通信号灯,电子路牌等V2I(infRoma(参数|询价)tion)功能,而非通过导航软件。2021年会扩展至9个城市。智能让自动驾驶更可靠自动驾驶是智能车最重要的指标。通过首次搭载的福特全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,Mustang Mach-E可以切实让用户感受到更可靠的智能驾驶。

Mustang Mach-E配备了强大的视觉感知硬件,包括6个摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,并具备蔚来OTA的升级需求。福特自研的Co-Pilot360计算域平台,整合了包括英飞凌Aurix基础运算芯片、全新一代的MobileyeQ4图像处理芯片、TITDA环视摄像头处理芯片和恩智浦TreeTunner传感器芯片等,不仅支持26中驾驶辅助功能,还包括L2+级驾驶辅助功能,以及支持蔚来的功能升级。

在26种驾驶辅助功能中,包含了用户的绝大多数使用场景。例如,iACC全速智能自适应巡航控制系统、ESA紧急避让转向辅助、PIB碰撞后中东制动系统,以及可让车主在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”。

车型介绍据悉,Mustang Mach-E或将于上海车展前正式上市,而且外观上或许有所修改。新车定位为高端智能纯电SUV市场,车身尺寸为4739/1881/1621mm,轴距为2984mm,具备NEDC超过600公里的续航里程。

基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的高端中型SUV,Mustang Mach-E由福特全球性能车团队所使用的赛车模拟器进行调校。由此这匹“电马”继承了Mustang家族的纯血运动基因,为纯电智能汽车带回了久违的驾驶激情。

福特还将GT高性能版车型一并引入。这也是历史上首次有汽车企业将麾下传奇车型品牌及其高性能版本落地中国生产。GT版本将采用前后双电机布局,以黑马之姿一举杀进“3秒俱乐部”。