ALLION作为针对日本市场打造的专属车型，自2001年推出以来，共推出了两代产品车型，其中第二代车型从2007年经过三次改款延续至今。而此次一汽丰田引入的ALLION是基于TNGA架构打造的新一代产品。新车将于3月28日正式上市。

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一汽丰田ALLION定位卡罗拉(参数|询价)和亚洲龙(参数|询价)之间，中文名为"亚洲狮(参数|询价)"，与卡罗拉同平台，但轴距较卡罗拉加长了50mm至2750mm，动力系统将搭载亚洲龙的2.0L+CVT的动力总成。
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新车基于卡罗拉开发而来，但外观方面进行了重新设计，采用盾形前格栅其内部使用多条幅的横向布局的中网，相比卡罗拉更商务。视觉效果也更宽大。
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尾部延续了卡罗拉动感年轻化的设计取向，布局与现款亚洲龙类似，尾灯中间加入了类似亚洲龙的伪"贯穿式"设计，并搭配了中置英文名ALLION和“乛”形状LED尾灯。车尾标识也标明了新车搭载的2.0L动力。
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内饰部分，ALLION也基本延续了现款卡罗拉的设计，或将搭载12.1英寸竖状中控屏。
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安全配置方面猫哥做一个大胆的猜想，预计新车将会沿用大哥亚洲龙的配置，比如丰田智行安全系统TSS 2.0，其中包含PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。之所以会做这样的预估，完全是因为新车作为全新序列的车型，我们有理由相信其一定会很丰富。
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动力方面，ALLION将搭载亚洲龙同款的Dynamic Force 2.0L2.0L自然吸气引擎，其中最大功率为131kW，峰值扭矩210N·m，该款发动机具备一汽丰田多项核心技术，如：13:1超高压缩比、40%超高热效率等。传动系统匹配的是Direct Shift-CVT无级变速箱(模拟10挡)，与传统CVT不同的是，其新增了一套专属的起步齿轮组，同时也是全球首款搭载起步齿轮的CVT变速箱，这样就进一步提升了传动效率，带来起步敏捷、换挡速度更快的驾驶快感。
相信一汽丰田ALLION新车将凭借出色的轴距水平赢得国内消费者的青睐，那么问题来了，猜猜会卖多少钱？欢迎在微信下留言，猫哥会选出最接近官方售价的前三名给予礼品奖励。