当比特币和特斯拉汽车划起了等号，它还能叫做空气币吗？

3月24日，特斯拉开始接受比特币购车的消息几乎占据了所有汽车媒体的头条。尽管从特斯拉投资比特币开始，很多人都做好了这种情况的准备，但特斯拉官网的更新还是震惊了世界。

@不看车 一直说，因为特斯拉投资了比特币，所以市值跌掉了2000多亿美元。马斯克的粉丝，对他有技术崇拜，并不代表也有金融理念的崇拜，投资比特币是特斯拉市值下跌的最主要原因。事实证明，@不看车 的判断完全没错，在特斯拉开始接受比特币购车后，特斯拉的市值直接跌破了6000亿美元，此时的市值距离最高点已经跌掉了约3000亿美元。

但是，有个问题需要注意，当特斯拉开始接受比特币购车，当比特币开始和特斯拉汽车这种硬通货划起等号，那它还能叫做空气币吗？很显然，我此时的看法有些动摇了。

就在刚才，我和朋友吃饭时，还聊起了比特币的事儿。我跟他说，这个世界永远都是有钱人的，越是有钱人越容易搞到钱。2013年我第一次听说比特币是同事告诉我的，他是一个富二代，有很多在美国的朋友，朋友玩儿比特币他也跟着玩儿。那时的比特币好像只有五六百元的价格，而且挖矿也要容易很多。最重要的是，像他那样的富二代，根本没有因为缺钱卖掉比特币的可能，也不会因为比特币涨了几百元就急着套现。因此，这种人是有很大几率长期持有的，于是，他们就有了远远超出想象的财富增长。

这个世界永远都是有钱人的，是不是呢？当比特币开始和特斯拉汽车划起了等号，你觉得比特币还能叫空气币吗？来，留言聊聊。