三月过后惊雷阵阵，一年一度的315晚会也如惊蛰后的春雷一般如期而至，给蛰伏于广大消费者之中的“无良商家”再次敲响警钟。在刚刚过去的315消费者权益日中，以“质量可靠”著称的日系豪华品牌英菲尼迪和“皮实耐用”的百年福特被点名，反倒是以往不被人看好的造车新势力们，可靠性却都排名前列。其中根据车质网最新统计数据显示，理想ONE(参数|询价)在2020年四季度热销SUV车型的投诉销量比排行中位列第一，成功为自主品牌新能源汽车正名。

所谓的汽车投诉销量比，指的是在一定时期内该车型的投诉数据与销量数据的比值，它能够客观地反映出某一款车型的真实质量口碑状态。消费者之所以会投诉某一款车，必然是该车在某些方面的表现上没有符合消费者的预期，而一台车想要最大程度地满足消费者的期望，先找准自身的定位才是最关键的。

以理想ONE为例，绝大多数选择该车的消费者都有两大刚需：第一、苦于没有燃油车指标，急需一台能够上牌的车代步，却又不想有里程焦虑；二、空间与驾乘舒适性表现必须优秀，以满足多人口家庭的出行需求。综合以上两点来看，拥有智能发电系统、可享受新能源车待遇，且尺寸来到中大型SUV级别的理想ONE便成为了生活在一二线限牌城市消费者的理想之选。

而理想ONE也用出色的销量成绩展现出它对消费者痛点需求的精准洞察力。2020年理想ONE全年销量超32000台，这个销量成绩不仅将蔚来ES8(参数|询价)等同级别对手稳稳比了下去，也令同为“新势力”阵营下的蔚来ES6(参数|询价)、小鹏G3(参数|询价)、小鹏P7(参数|询价)等话题性颇高的新能源汽车望尘莫及。

而理想ONE能够力压众多对手独占鳌头，除了找准了自身的地位以外，自然也离不开其过硬的品质以及人性化的售后服务。理想ONE拥有一套前后双电机四驱系统，车辆的电池组容量高达40.5kWh，可轻松满足用户日常通勤所需。该车还自带智能发电系统，可以使用燃油在行驶过程中为电池和电机供电，高达800公里的NEDC综合续航里程从此让用户告别里程焦虑。而这也正是理想ONE作为一台新能源汽车敢于穿越西藏无人区的底气所在。最重要的是，该车是可以享受不限牌不限行的新能源政策优待的，这也解决了无燃油车指标消费者的燃眉之急。

理想ONE的长宽高分别为5020x1960x1760mm，轴距更是达到了2935mm，中大型SUV的身材尺寸也为该车带来了强大的气场与宽敞的内部空间。该车全系共有6座、7座两个不同版本可供选择，专为多人口家庭量身定制。在空间表现方面，理想ONE甚至要比7座SUV的标杆产品汉兰达(参数|询价)更为优秀。而且理想ONE全车车身采用高强度钢铝混合材质打造，在7个安全气囊与丰富的主被动安全配置加持下，带给家人全方位的保护。

此外，理想ONE还专门为整车制定了5年或10万公里的超长质保服务，其中，对于新能源汽车最为核心的三电系统，理想ONE的质保时间更可延长至8年或12万公里。加上质保期内免费提供的7x24小时道路救援与三年流量无忧等人性化服务，为用户带来安心无忧的用车体验。

汽车和普通商品最大的不同之处在于车钥匙交付到客户手上之后并不意味着一切的结束，后续的服务也足以影响到用户对于这台车子的评价。理想ONE在产品力上无疑是真正做到了解决用户摇号难、续航焦虑的用车难题，同时高大上的颜值与宽敞舒适的驾乘体验也完美契合了其本身的地位，出众的销量表现就是消费者对该车最好的认可。在此基础之上，贴心人性化的售后服务则进一步提升了用户对理想品牌的满意度，而这也正是为何理想ONE能够拿下投诉销量比榜单冠军宝座的主要原因。