说起新能源汽车这个老生常谈的话题，从过去车主听到后的嗤之以鼻到现在的思量再三，可以说新能源已经展现出了其在未来汽车市场中的潜力和地位。说到新能源，我们首先想到的是节能环保，最初为了实现这一目的，国内汽车市场也是推出过加气车型，但是天然气只是流行一时，很快就被市场所淘汰。在最早提出纯电动汽车时，不论是续航问题还是充电问题或是人们关注的安全问题都面临着极大的困难。

过去5年提到买新能源汽车，老司机都会不屑一顾地说一句，买那干啥？开100km就趴窝，夏天空调也不敢开，雨天还担心漏电爆炸，有那钱还不如买个奇瑞QQ，加几万买个哈弗H6(参数|询价)都比这实在。这话虽然不中听，但在当时确实是大实话。最早的新能源汽车市场中，因为国家补贴的存在，不少车企为了补贴甚至赔钱卖车，其质量就更不用多说了，低成本能带来高质量产品的很少。加上当时电池技术的不发达，新能源汽车续航普遍在150km到200km之间，多数为微型车，也就是很多人看到会嘲笑是老年代步车的车型。

但随着这一市场的崛起，动力电池技术迎来跳跃般的提升，在去年就已经有不少车型纯电续航突破了400km，特斯拉更是早早就推出了高续航车型，打开了全球纯电动汽车市场的大门。解决了电池续航问题后，迎面而来的又是充电问题。在前几年充电桩并不完善，甚至到现在不少小城市依旧没有完善的充电站，除了出租车有统一的充电地点外，很多小区并没有安全充电桩的条件，这依旧是不少车主对于买纯电动汽车时面临的困扰。

此外，对于新能源汽车之一兴起不久的产物，很多车主还是颇为陌生，如何保养、电池使用寿命这些都是车主所关注的问题。虽然现在很多车型续航都可以超过400km，但其价格也水涨船高，大多都在十几万的价格区间。对于普通家庭来说，买新能源汽车大部分原因是为了省油实用，太贵的价格无疑让这些人敬而远之，五菱宏光MINI EV(参数|询价)为何能有月销量破万的成绩？作为一款微型车，售价低，续航高，这就是最大的卖点，也是其能上市后大卖的原因。

最后，作为仍处于飞速发展的新能源汽车，用日新月异来形容其进步速度并不为过。燃油车到新能源汽车的转变就像按键手机到触屏手机的转变一样，不少车主都希望等新能源汽车进一步成熟后，不论价格还是动力、安全性都可以得到最优的时候在选择入手。

不知道对于你来说，面对新能源汽车时最影响你入手的原因是什么。