还要啥英朗轩逸，5万多起的RC-5，科技感十足，溜背设计漂亮

今年2月的汽车销量榜单出来了，拿下轿车销量排行冠军和亚军的车型分别是日产轩逸(参数|询价)和别克英朗(参数|询价)，它们的单月销量是26655辆和25590辆。透过这样的销量数据，可以发现日产轩逸、别克英朗在国内市场中确实备受好评，是很多消费者在买车时的首要选择。然而，日产轩逸、别克英朗虽然卖得很不错，但不代表我们在选车时就一定得买它们不可，接下来笔者就将为大家推荐另一款A级车，即新宝骏RC-5(参数|询价)，它是一款不输给日产轩逸和别克英朗的车型。

（日产轩逸）

（别克英朗）

在定价上，日产轩逸的指导价是9.98万-14.30万，别克英朗的指导价是11.99万-12.59万，属于中规中矩的A级车定价，在市场中具有不错的竞争力。相比之下，作为国产车的新宝骏RC-5(参数|询价)更接地气一些，它的准入门槛才5.98万，顶配车型也就10.98万，还不如别克英朗的入门车型贵。因此，对于手头预算有限的消费者来说，新宝骏RC-5所具备的吸引力会更大一些。

（新宝骏RC-5）

当然，大家也不要因为新宝骏RC-5定价亲民就小瞧这款车。因为上汽通用五菱是国内一流车企之一，在造车技术、工艺、品控等不同方面，都拥有和东风日产、通用别克相当的水准，不用担心车辆本身的质量问题。另外，上汽通用五菱在国内还有2800多家售前售后网点，后续用车过程中如果需要保养也很方便。

（日产轩逸）

（别克英朗）

而在外观上，新宝骏RC-5有比别克英朗、日产轩逸更高的颜值表现。新宝骏RC-5采用了家族设计，它的前脸选用了倒梯形的前格栅，内部的中网选用点阵构造，两侧是这个价位中少见的分体灯组，有比较高的辨识度。同时新宝骏RC-5的侧面选用了溜背轿跑车身，这为新宝骏RC-5增添了几分动感，搭配上尾部的贯穿灯带后，拥有更年轻更漂亮的视觉观感。

（新宝骏RC-5）

反观别克英朗，这款车在设计上相对中庸，主要设计偏向于耐看，前脸是比较常规的进气格栅和飞翼式镀铬，两侧的大灯造型也比较朴素。车身侧面没有轿跑姿态，而是更为常规的轿车样式。

日产轩逸的设计略显年轻，它的外观被称之为“小天籁(参数|询价)”，采用了和天籁类似的倒梯形中网，配备有纤细且上扬的前大灯。车身侧面通过在C柱增加黑色饰条的方式，巧妙融入了悬浮式车顶的元素，时尚感不错。

（日产轩逸）

（别克英朗）

在车内配置方面，别克英朗、日产轩逸也不如新宝骏RC-5智能。在别克英朗和日产轩逸身上，虽然都提供有可OTA升级的车联网，能够实现语音声控功能，但是别克英朗和日产轩逸的车联网并不是标配，语音声控也只能调节一些比较简单的功能。

新宝骏RC-5则不同，它的车内标配10.25英寸多媒体屏幕和可OTA升级的车联网。并且新宝骏RC-5的车联网要更为智能，内置的语音助手不仅能帮车主轻松调节空调、天窗等硬件，还可以帮车主收发消息，让车主不用打字就可以给朋友发消息，贴合了年轻人爱好社交的习性。

（新宝骏RC-5）

综上所述，别克英朗和日产轩逸的产品力我们不需要去否认，它们是汽车市场中的好车、好选择。然而，对于手头预算有限或是追求颜值、智能的年轻消费者来说，新宝骏RC-5或许会是一个更好的选择，毕竟新宝骏RC-5有轿跑设计，车内还有更便利的语音助手加持，科技感十足。