韩系科幻+北欧极简=第五代途胜L
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事实上,自去年广州车展首次公开亮相以来,第五代途胜(参数|询价)L就凭借其惊艳的外形设计、先进的智能科技,收获了媒体与消费者的广泛期待。如今第五代途胜L预售价格与预售政策的公布再度拉近了产品与消费者的距离。根据北京现代官方信息:第五代途胜L正式开启预售,预售价区间为17-21万;官方还同时公布了四大预售优惠政策。根据此前信息,新车将于4月份上市。
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第五代途胜L一登场就征服了众人,这套设计理念的确是现代逐步演变推进出的完成版。前脸的风格非常科幻,在鳞片般的进气格栅中融合进日行灯,它采用了几组三角形造型的设计,而大灯则分体在两侧,这种分体设计终于拿出最硬气的一种呈现方式。
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新车的侧面线条带有强烈的龟裂感,像是一块玻璃以不同角度错落裂开,给人以锋利、整洁的矛盾感,但同时也突显整新车整体设计理念的力量。得益于i-GMP平台的长轴距,短前悬,长后悬的设计特点,长宽高分别为4670/1865/1665mm,轴距为2755mm,不仅相比海外版车身长度增加了40mm,而且第二排座椅的腿部空间也达到1050mm。
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尾部进一步升华了这种设计理念,贯穿式的尾灯是当下所有人都有的设计,然而尾灯的主体则以獠牙的造型呈现,与之对应的是下方扩散器式的运动化下唇。整个尾部的设计十分立体,与前脸、正面的区块化设计非常相似。新车的底部采用了运动感很强的包围,采用的是双边单出的梯形排气。
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外观设计可以说眼前一亮了,内饰也不甘落后,第五代途胜L迎合了时代却又有自己独特的思路,除了多功能方向盘与换挡机构,人机交互的部分基本以触控方式来操作,整车功能的操作依靠触控以及智能语音助手的方式。并且,第五代途胜采用了电子按键式换挡机构,看起来非常科幻,并且T型中控部分可空出很多空间用于储物设计,实用性也非常强。
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用于人机交互的是两块屏幕,但是途胜L并没有做成联通式的;开放式无边框的10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘,以及超大的10.4英寸竖立中控屏,中控屏幕集成了信息娱乐系统和空调控制等。所取消的诸多物理按键,使“极简”风格发挥的淋漓极致。
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新车搭载Hyundai smartSense智心合一安全系统,包含多重碰撞制动系统、远光辅助系统、驾驶员注意力警示系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、高速公路驾驶辅助系统、基于导航的智能巡航弯道控制系统、盲区避撞辅助系统、安全下车警告、远程智能泊车辅助系统、盲区监测系统、后排乘客警示系统和后方交叉防撞辅助系统等。
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第五代途胜L将搭载1.5T发动机,全系搭载1.5T发动机,最大功率147kw,最大扭矩253 N·m;传动匹配7速干式双离合变速箱,并采用按键式换挡机构。
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鹏友说:
曾经,韩系车是颜值的代表,也是设计的排头兵。在沉寂了几年之后,现代又启幕了新一轮的颜值战略,从艾尼氪到途胜L,现代以一种略带废土风与后现代精致感的结合风格,展现出韩国车企在设计方面的洞察。