装配的马牌轮胎存爆胎风险，日产将在北美召回近13万辆汽车

据外媒消息，日产北美公司近日宣布，将召回126809辆汽车，原因是装配的马牌原厂轮胎存在爆胎风险。

此次召回的两款车，涉及2019年至2020年期间生产的Altima和2018年至2021年期间生产的Titan。

日产(进口) Altima

日产(进口) Titan

此次召回的原由是，由于生产时硫化时间过长，这些批次的马牌轮胎胎壁容易破裂，从而造成轮胎快速亏气甚至胎面脱落，进而导致轮胎帘布层磨损，增加了发生事故的风险。目前该公司尚未收到有关受伤、碰撞和死亡报告。

业绩方面，去年刚进入下半年时，日产就公布了一份年度预测营收报告，当中提到，由于北美市场新车销量严重下滑，品牌预计至2021年3月，全球总销量将大幅下滑16.3％，亏损将达到4,700亿日元。

今年1月，日产也正式公布了其全球市场的销量成绩，其2020年全球售出4029166辆，同比下降22.2%。从各个国家来看，日产在各个主销国的销量几乎都是下滑的，包括北美市场。相比之下，其在中国市场的销量影响最小，下滑仅为5.8%。

据汽车民生网了解，上面提到的马牌轮胎因同一问题召回已不止一次，同样涉及到北美市场的日产旗下其它车型以及其它汽车品牌。

据了解，去年11月，日产北美公司召回2214辆汽车产品，型号为2020年款Altima S，召回原因跟上述如出一辙，轮胎品牌为大陆马牌ProContact TX全季节轮胎。

据媒体当时的表述，这批轮胎于2020年8月份，产于大陆集团美国伊利诺伊州轮胎工厂。

大陆美洲公司也表示，过度硫化可能导致胎体侧壁破裂，或者造成钢丝层边缘分离，从而导致部分或全部胎面损失。该公司因此先后召回近12000个轮胎，分属20个不同品牌。

媒体还称，受此次轮胎召回影响的，不仅仅只有日产汽车一家，美国通用汽车在当时也宣布召回大量汽车产品，其中包括雪佛兰、凯迪拉克、别克、GMC等知名品牌。这些产品的召回理由同样是装配了存在缺陷的马牌轮胎。