十年时间看似不长，但对于一家诞生在全球竞争最激烈的汽车市场的全新品牌来说，能够存活十年已经十分不易。今年的3月21日，上汽大通正式迎来了品牌成立十周年的日子，回顾上汽大通走过的十年，你会发现这个崭新的国产汽车品牌不仅活了下来，甚至还活得很有“滋味”。

产量：从0到50万辆，研发不松懈

2011年6月30日，一辆V80在无锡基地完成线上检测，这是上汽大通MAXUS制造的第1辆汽车；2020年12月3日，同样是无锡基地，一辆EUNIQ 7缓缓驶出生产车间，这是上汽大通MAXUS制造的第50万辆汽车。

从第1辆到第50辆，上汽大通仅用了10年时间。而可以预见的，随着生产经验的积累，生产技术的升级以及市场销量的增加，从第50万辆到第100万辆的速度将会远小于十年。对于仍处于百家争鸣之中的国内汽车市场而言，速度不是万能的，但没有速度是万万不能的，而“大通速度”正是上汽大通MAXUS能够逐渐在市场上站稳脚步的第一保证。

销量：远销海外50个国家与地区

在保证产能的同时，销量才是企业生存的关键。虽然仅仅成立十年，但上汽大通MAXUS已经在SUV、MPV、房车、轻客、新能源等多个车型领域取得了不俗的成绩，如今已经是拥有五个整车平台、新能源汽车业务及房车出行平台的“中国汽车定制专家”。就在去年，上汽大通MAXUS的年销量就达到了147,209台（含海外KD台套出口），整车销量同比增长17.16%。

更让人惊喜的是，出色销售成绩的取得，并非全来自于国内市场。同样是2020年，上汽大通MAXUS逆流而上，不仅取得了全年总销量同比增长17.16%的成绩，更在海外市场节节开花，全年海外总销量达31,887辆（含海外KD台套出口），整车销量同比增幅达16.92%，同时上汽大通MAXUS远销50个国家与地区，海外累计销量已超过10万台，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东等五大核心市场。

服务：配置与功能丰富的个性化智能定制

在保证了产能与销量的同时，上汽大通MAXUS也逐渐走出一条属于自己的特色化道路，这就是“个性化智能定制服务”。在如今大多数汽车企业只能为消费者提供固定车型产品的时候，上汽大通MAXUS已经允许用户去自己的车型进行私人定制。目前上汽大通开发的选配平台“蜘蛛定制”，可提供近100种配置选择,支持定制的车型款式达万亿种。选择什么样的格栅和轮毂造型、什么样的动力组合、什么样的座椅布局，甚至房车上床的尺寸、要不要热水器……鼠标轻轻一点，用户3分钟即可“选出”一辆Dream Car，线上完成定制，20多天新车到家。

甚至不仅是私人用车，上汽大通MAXUS还能通过个性化定制，生产出多款功能各异的社会用车。无论是警用车、消防车、早餐车、抢修车还是物流车，只要是相关部门和企业需要的车型，上汽大通MAXUS都能通过C2B大规模个性化智能定制予以实现，充分满足不同用户的需求。

创新：全流程数字化体验场景

车型产品需要创新，用户服务同样如此。在保证车辆高品质的同时，上汽大通还在服务上实现了数字化升级。销售方面，上汽大通MAXUS使用了“选车自己定，买车找厂家”的全新汽车运营模式。用户在购车过程中可以与企业总部建立更具温度的1对1直联运营方式，优质服务贯穿整个购车过程，全面提升了用户的购车体验。

而在售后方面，从2020年11月起上汽大通MAXUS创新上线了Max·Care云服务平台，由专属云管家线上直连用户售后需求，方便、快捷、一站式解决维保需求，实现用户足不出户即可云享实惠。平台可提供“咨询、预约保养、预约保内维修、线上故障诊断、上门取送车”等服务。

生产：全球首家“灯塔工厂”

上面说到的所有成绩，之所以能够实现，还需要有一个重要前提，那就是一个位于世界领先水平的生产车间。上汽大通为此特别建设了全球首家全新C2B定制工厂——上汽大通南京C2B工厂，并由此荣膺工业4.0达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”，成为全球首家入选达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”名单的中国整车企业。

在全球范围内工业4.0和中国制造2025深度推进的当下，上汽大通灯塔工厂无疑是走在了时代前列。“灯塔工厂”是上汽大通MAXUS加速发展的底气，更代表了上汽大通MAXUS始终坚持探索创新的勇气。

之所以花了这么多篇幅讲述上汽大通MAXUS成立十周年，并非只因为这家造车企业十年来取得了较好的成绩，还因为上汽大通MAXUS的成功代表了国产品牌这些年来的进一步发展与进步。正是因为有像上汽大通MAXUS这样的国产品牌的存在，如今的消费者才能以更合适的价格购买到更优秀的汽车产品。而从国家角度来讲，早日摆脱海外汽车品牌的市场控制，也是国家发展的重要一步。