可能任谁都无法想到，2020年在销量端最成功的新能源车型不是比亚迪汉，也不是特斯拉Model 3(参数|询价)，更不是新势力三雄的任何一款，而是来自于五菱的宏光MINI EV(参数|询价)。而这种成功也不是偶然，五菱再次放出大招，新皮卡车型五菱征途(参数|询价)再次将性价比提升到最高，新车的预售起步价仅为5.98万元，再次改写了皮卡的行业现状，而还未上市订单就已经突破了万台。

作为五菱品牌首款定位年轻化的皮卡，新车在造型上下足了功夫，硬朗的黑色中网和宽大的镀铬条非常贴合现在年轻人的审美，而整体更加板正的设计风格，也是来自于宏光MINI EV所带来的灵感，目前来看很多车型为了营造时尚感刻意去做的更加圆润和可爱，但往往用力过猛，反而不如板正设计百搭和容错率高。

新车的尺寸为5105*1640*1810mm，轴距达到了3160mm，这样的尺寸对于看惯了轿车和SUV的车主来说，必然是非常惊喜的，这意味着车主拥有了更宽敞的内部空间，2+3的座椅布局也可以更加轻松，作为家用车它的尺寸足够使用。而且别看它的价格就误以为新车的配置很低，其实中控大屏、倒车影像和ABS等功能一应俱全。另外值得一提的是，新车全系标配了安全气囊，比宏光MINI EV的安全系数要高出不少，毕竟皮卡还是要更加皮实耐用才行。

而作为一辆工作车，它的货箱尺寸也是比较优越的，货箱尺寸达到了2000*1520*365mm，这种纯平面的大货箱是非常实用的，如果是自家做点生意，日常进货足够能装，即便是帮朋友或者自己搬家，它都能充当搬家车，可用性和实用性都是比较强的。

当然作为年轻人的第一款皮卡，它的性价比还体现在动力和油耗上，新车搭载1.5L自然吸气发动机，官方给出的百公里油耗是7L。综合来看，五菱的市场定位是非常精准的，目前已经牢牢的瞄准了年轻人的市场，无论是微型电动车还是皮卡，都做了同级别难得一见的高性价，对于那些选择创业的年轻人来说，这样的车型吸引力极强，这也是五菱现在最强的获胜密码。