【宿敌较量】都带PLUS，荣威RX5和长安CS75怎么选？

人们对于“Pro”、“Plus”、“Max”等称呼从手机型号开始，现在也逐渐在汽车车名上推广，长安CS75(参数|询价)PLUS和荣威RX5(参数|询价)PLUS就是两个典型的案例。

两款车在2020年自主品牌SUV销量榜中分列第二和第四，价格相仿，又都是靠颜值吸引消费者的代表，今天就带大家看看这两款车该怎么选。

荣威RX5PLUS和长安CS75PLUS不约而同地使用了暗色车漆+亮色饰条的搭配，CS75PLUS的安第斯灰车漆配合红色点缀看上去十分犀利，大尺寸中网格栅和两侧开口都进行了熏黑处理，头灯的造型要给个好评，终于不是顺着车身画半圈或者敷衍的一条直线了。

虽然荣威RX5PLUS主打的是荣麟灰车漆，但小编认为玄武黑更适合它，配合熏黑处理的中网、窗框和19寸大轮毂，整体感觉更有黑武士的范儿。车头的霸气狮标悬浮于荣麟纹理格栅之上，立体感十足。能量矩阵LED头灯通过一道荧光黄饰条与中网相连，让车头更加吸睛。

长安CS75PLUS的车尾主要有两处亮点，一个是造型独特的高位刹车灯，形似战斗机尾翼，在打开尾门时可以防止扰流板撞上车顶鲨鱼鳍；另一个亮点是尾灯，分别向车侧腰线和斜下方延申，视觉效果更加立体。双边四出的排气尾喉是2.0T版本独享，1.5T车型则是更加常规的双边双出矩形尾喉。

荣威RX5PLUS的车尾相比CS75PLUS略显收敛，尾灯造型与头灯呼应，内部暗藏的小箭头很有设计感。荣威的英文拼写“ROEWE”排列在尾灯之间，这也是最近比较流行的设计，看起来更有档次。

CS75PLUS的内饰还是带着浓浓的“长安味”，家族式双联屏设计一如既往，不过1.5T版本的仪表盘仅有7寸。中控整体略向驾驶员一侧倾斜，方便操作。启动按键融入空调调节面板的设计很有特色，唯一的不足在于钢琴黑烤漆很容易留下指纹。

同样的价格，荣威RX5PLUS显得更有诚意。真皮包裹的方向盘十分粗壮，两侧进行打孔处理，激发出车主的驾驶欲望，12.3寸液晶仪表盘和14.1寸纵向大屏带来了满满的科技感，还有运用了拉丝效果的中控台和各处饰板，RX5PLUS的内饰看起来比CS75PLUS年轻不少。

两款车的主驾座椅都支持电动调节，CS75PLUS的前排座椅还多了肩托，看起来更加运动，不过RX5PLUS多了副驾座椅电动调节、座椅加热和腰部支撑等配置。

两款车的后排都提供靠背角度调节、40:60比例放倒和三个头枕，地台的处理很不错，坐三个人没有问题。

两款车在配置上有一定的差异，长安CS75PLUS在主动安全和驾驶辅助方面占优，多了倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助和疲劳驾驶提示，支持全速自适应巡航和驾驶模式调节。另一边荣威RX5PLUS的优势在于LDW车道偏离预警、前驻车雷达和手机蓝牙钥匙，以及升级后的VENUS车机系统。

两款车的发动机都用上了各自品牌的看家本领，CS75PLUS搭载的1.5T蓝鲸四缸发动机，最大动力178PS/265Nm，配合6速自动变速箱，百公里油耗6.7L；RX5PLUS搭载的1.5T蓝芯四缸发动机，最大动力173PS/275Nm，采用7速双离合变速箱，百公里油耗6.8L。两款车不仅动力接近，轴距也仅有2mm的差距，果然是棋逢对手。