今年3·15晚会虽说只有福特、英菲尼迪上榜,但很多车企其实仍旧胆战心惊。近日就有车友爆料,除英菲尼迪变速箱维修费高昂外,还有部分汽车品牌旗下车辆过保后,也需要用大价钱来维修,虽说合情合理,但对消费者来说总归不是很友好。而且,增加维保成本事小,对车企而言口碑下跌才是最坏的结果。

为啥销冠是理想ONE?终身质保+年度投诉率最低,应该就是答案

其实无论是车企还是消费者,都不希望车辆过保后产生高额维修费,于是消费者更愿意选择口碑好、质量可靠的车辆,而企业则选择在车辆售后服务上下功夫。由于消费者和车企的出发点和目标一致,于是我们会发现,往往那些质量可靠的车辆,售后服务都不会差,例如丰田、理想汽车。

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丰田则不用说了,售后与品控一直都是传统势力阵营的佼佼者,而理想汽车大有争做新势力阵营"丰田"的迹象。在刚刚公布的2020年度SUV投诉销量比排行榜中,理想ONE(参数|询价)以万分之0.6的出色成绩高居第一,远胜大众、丰田旗下SUV车型。从该项数据来看,显然理想ONE符合我们所说的质量可靠,消费者选择这样的车辆自然不会错。

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保证质量可靠的同时,理想汽车在车辆售后服务方面,同样给到了很大诚意。了解过理想汽车的网友会发现,理想ONE的售卖价格(32.8万)以及维修保养价格(基础保养599元,含机油、机滤、空调滤芯及工时费)完全公开透明,且全国各地都是一致,不会像其他车企那样容易产生分歧。不得不说,理想汽车这种做法非常聪明,因为当车主私下讨论自己的购车、维保价格时,不会因为产生巨大差异而心理不平衡,能够避免很多没必要的纠纷,也利于保持用户的黏性。

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除售卖、维保价格公开透明外,理想ONE还有一项做法非常值得点赞。我们常见的汽车大多是三年或10万公里质保,质保期结束后车辆出现问题,就有可能出现我们开头所说的维保费用高。理想汽车的聪明之处在于,直接将这种情况扼杀在摇篮之中,采取防患于未然的做法。

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在用户订购理想ONE的时候,理想汽车会推出首任车主终身质保方案,车主只需要额外支付4999元,就能获得该方案。在理想ONE的标准质保期限(5年或10万公里)到期后,若是因非人为质量问题导致的车辆故障、零部件更换以及维修均可全部免费,电池也是如此。虽然购车时还需要多支出4999元,但这个价格能让车子享受终身质保服务仍旧非常划算,对用户而言也更有吸引力,而这也证明了理想汽车对自身产品品质的自信心。

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得益于理想汽车可靠的品质、有责任心的售后服务,理想ONE在2020年度投诉销量榜排行第一的同时,也收获了市场认可。2020年度,理想ONE多次成为月销量冠军,累计销量达到32624台,斩获国内新能源SUV销量第一名。毫无疑问,2020年对理想汽车、理想ONE而言,乃是名利双收的一年。

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实际上,任何一家汽车品牌只要在质量和售后服务两方面下狠功夫,销量都不会太差,甚至还有可能像理想ONE这样迅速成为细分领域第一。当然,理想ONE成为新能源SUV销量第一,背后的原因不完全是品质、服务的功劳,它本身优秀的产品力也是实力的体现。但可以肯定的是,品质和服务,绝对是理想汽车畅销的第一块基石。