如今人们的生活水平有了明显的提高，除了能吃饱穿暖外，还能大金链子小手表，一天三顿小烧烤，顺便穿个小貂夹个小包，潇潇洒洒世间一遭。出行方面，大家也有了更多的选择，以前大户人家才能拥有的私家车，成了现在最普通的交通工具，要不是一些城市受到限牌的政策影响，一户人家里指不定能趴着多少辆车呢！当然，在品牌车型上，大家也有了更多的选择空间，那么最受大家欢迎的车是什么呢？咱们今天就来一探究竟。

第六名：特斯拉Model 3(参数|询价)

上榜理由：价格大跳水，还是官降，够意思！

自从国产后，特斯拉的脚步就没闲着，一而再再而三的降低Model 3官方价格，让不少手握新能源指标的消费者齐刷刷把目光看向Model 3，虽然早先就买了该车的消费者苦不堪言，这也抵挡不住特斯拉降价的决心，由此前的35.58万元的基础售价下调到现在的26.57万元，真不知道未来Model 3还能再降成啥样。话虽如此，不过咱们普通老百姓不就喜欢这样么，便宜才是硬道理，这也成为Model 3走量的根本原因。

第五名：大众朗逸(参数|询价)

上榜理由：大众，不亏为最懂中国市场的车企之一，低价朗逸打响A级市场拉锯战。

作为为中国消费者量身打造的车型，朗逸不负众望，成为大众的骄傲。能够获此殊荣，首先得益于大众的品牌效应。上到70、80后，下至90后，都对大众品牌有着独特的情愫，这样的感情也让大家在购车考虑品牌时，率先将“大众”二字脱口而出。其次便是产品，车辆定位家用型轿车，以舒适性为主，价格涵盖了10到16万内的区间，并有多种车型供选，能够满足不同人群的用车需求。值得一提的是，车辆相当可观的优惠，相信这也是它受消费者关注的重要原因之一。

第四名：本田CR-V(参数|询价)

上榜理由：本田系？大空间？都不如保值率好使！

在紧凑型SUV领域，本田CR-V一直有着不少拥趸，这不仅得益于车辆的大空间，更是消费者对于产品和品牌的认可。最重要的，车辆拥有超高的保值率，拿到了同级别车型的保值率冠军。同时，车辆自身宽敞的后排空间、1.5T小排量增压发动机，都是它的潜在优势。最关键的是，车辆后期融入了本田的i-MMD混动系统，采用双电机，油耗方面表现更出色，这为本田CR-V在同级别的竞争中拨得头筹。

第三名：日产轩逸(参数|询价)

上榜理由：新晋家轿之王，卖得好是有道理的。

轩逸和朗逸是宿敌，同为“逸”字辈的选手，二者在受关注程度上也是不分伯仲，不过，在换代之后，轩逸便凭借更加初衷的颜值以及一直引以为傲的舒适性在销量上领先一步。除了在外观上拥有宽体设计、钻石切割大灯外，内饰方面的赏心悦目更值得倾心，车辆配备悬浮式8英寸彩色高清电容触控屏，并集成日产智联系统，科技及安全配置进行了全面提升。这点更为当下消费者关注，毕竟真正坐到车里后，外观那都是给别人看的，只有舒服才是给自己的。

第二名：哈弗H6(参数|询价)

上榜理由：5年销冠王！真·顶流

说起哈弗H6，可是SUV界的一股清流，据悉，该车已经连续60个月夺得了国内月销量冠军称号，折合成年的话，已经有整整5年的时间了。在这期间，不管对手怎么更新迭代，政策怎么变化，哈弗H6始终屹立不倒，坐稳销量冠军的宝座，即使2020年疫情的影响，仍对其没有丝毫影响，可见消费者对于这款国产神车的信赖。

第一名：五菱宏光(参数|询价)

上榜理由：神车，还需要理由吗？

能跟AE86在秋名山上跑得难解难分，拆掉座位还能装进一个村子的人，堪称真正的“国民神车”。很难想象，这辆车在印度（雪佛兰enioy）会释放多大的能量。没错，这款车就是五菱宏光。既能载货，又能载人，能上山，能下海，难怪它能够获得消费者的认可，毕竟奥迪宝马奔驰看腻了，看看咱们的国产神车也是怪有意思的。

这几款车颜值高又有实力，成为当之无愧的家族走量车型，厂商经销商基本不用担心它们的销量，那么旗下其他车型的销量如何进行提升呢？除了在产品和营销上下功夫外，更多的压力需要交到经销商的身上，只有将更多的潜在客户转换为意向客户，才能有可能促进销量增长。那么经销商可以采取什么样的办法呢？购买线索当然是促进即可转化的一种方式，但是成本高、效率低，有没有别的好的方法可以借鉴呢？

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