网上有个段子，说的是15万的价格，20万的内饰，30万的外观，50万的油耗，知道这辆车说的是谁吗？说的其实就是WEY里面的VV5车型。其实这只是网友的一个调侃，但也道出了部分真相。但是VV5真的有说得那么夸张吗？今天我就选取这款2021款 1.5T潮先锋配置，来给大家解析一下。这款VV5车型的厂家指导价12.58万元，优惠后的价格为11.38万元。首先它并不是15万的价格，即使最顶配的车型裸车价也仅仅只有13.58万元，远没有15万元那么夸张，这辆车子的购置税10070元，保险4000元，上牌1000元，所以全部办好的价格为128800元。

【优点】

VV5的外观设计肯定是相当时尚的，特别的潮流。它的前脸采用了WEY家族系列的设计，看起来相当的霸气，甚至有一点国产路虎的视觉感。前进气中网使用了银色材质进行填充，大嘴吃四方，配备上两侧带棱角的犀利大灯，颜值很高，但可惜的是大灯采用的卤素光源。雾灯位置使用了led日间行车灯，安全系数还是很有保障的。车型的侧面看起来非常的流畅，也使用了低趴风格的造型，贯穿式的腰线外凸得非常圆润，很饱满。整个侧面给我的感觉根本就不像一辆11万的车，质感还是比较出众的。在车窗下边缘的镀铬饰条装饰了下车身，并且又延长了，将我们的视觉张力提升得更为出色。

这辆VV5的尾侧夸张的双边共四出的圆形大排气管已经取消掉了。当时我就觉得这样的设计实在太浮夸了，中国的消费者已经不需要如此浮夸的设计了。它的排气管已经变成了倒梯形的四出排气管，精致感提升得很明显，车尾的饱满度也是很出众的。整个车子的精致感和颜值都是很不错的，就像是一辆精致的小钢炮，我觉得这样的定义对它是比较符合的。

这辆VV5的内饰确实达到了二三十万合资车的级别了。车内采用了12.3英寸的悬浮大屏设计，电子挡把，平底运动方向盘，看起来都特别具有时尚运动感。在圆形空调出风口的下方，采用了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，并且在副驾驶位置进行了折弯处理，加大副驾驶的车内空间，这是比较前端潮流的设计，没想到VV5也更新得特别快。

它的动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率171马力，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。这款车型的顶配车型是2.0T的发动机，但是变速箱都一样，采用的都是七式双离合的变速箱。这款变速箱顿挫感确实有，在低中速状态下，而且有一点滑齿，但是总体上没有大的问题，动力还是很充沛的。在我实际驾驶半天的过程中，这辆VV5的百公里油耗约为12升，通畅高架和城市稍拥堵各占一半，油耗确实比这个价位的车型要高一些，但是也远远没有夸张到50万车的油耗。

【缺点】

这辆车子的内饰用料比较一般，硬塑料居多，所以导致车内的异味特别明显。试驾车已经有三四个月了，但是异味依然很明显，开空调异味就更加的明显了，经常容易让人打喷嚏。

这辆车子的保值性比较一般。当然这也不仅是VV5的缺点，大部分国产车都必须要经历这样的过程。

这辆VV5的底盘比较硬，走城市路况没有问题，但是走乡村坑坑洼洼的道路会觉得车内比较颠簸。加上车内异味很明显，如果关上窗户会让人有晕车的感觉，舒适度不高。

总结：这辆VV5的外观及内饰的颜值确实相当的高，但是优惠幅度却不是很明显，和同价位的哈弗相比，确实要贵了2~3万元。这辆车子设计之初，给人的感觉相当的惊艳，但是现在也开始有了审美疲劳。当然了，如果你是追求颜值的消费者，这辆VV5倒也是一款不错的车。