新手司机提前买车积灰4个月，驾照到手后一开被动力吓到，后悔了

我是一个未雨绸缪的人，所以当我还在考科目二的时候，就已经火速下手买了新车，算算日子提车刚好是我考完所有科目拿到驾照差不多的时候，谁知人算不如天算，我的科目三，挂了。

于是乎，我的新车——新宝骏RS-3(参数|询价)被朋友提车回来以后，默默地在车库积灰了四个月，我终于鼓足勇气考完了剩下的科目，拿到驾照的第一件事就是，开我的新宝骏RS-3出来见见光。

第一次开新宝骏RS-3出来，给我的惊喜还是很多的。动力随传随到，起步弹射甚至还有推背感，跟驾校的小破车比起来，我竟然一时还有点不适应。但当时的感觉确实很过瘾啊！油门的反应可以说十分灵敏了，日常道路想要超车都可以轻松实现。转向在低速状态时很轻盈，一旦速度起来之后又会变得很沉稳，上高速一点儿也不飘（上高速的时候我在副驾）。

匹配的模拟八速CVT要重点表扬，之前开别人的车，什么牌子不说了，也是同个价位的小型SUV，DCT变速器的顿挫感太强了，开起来磕磕碰碰很不舒服。虽然我是小白新手司机，新宝骏RS-3也充分满足了我的驾驶乐趣，现在要问起就是后悔，非常后悔，早知道当初科目三的时候一把过，也不至于让爱车积灰这么久。

对我们新晋马路杀手来说，驾驶安全至关重要，这也是我选择新宝骏RS-3的一个重要原因。新宝骏RS-3搭载了新宝骏车联网系统，只需一部手机就能无缝连接车机，平时通过语音就能控制车上很多功能，比如想去哪里只需说出"我要去XXX"就可以直接导航，遇到下雨直接说一句"下雨了"，全部车窗马上就关闭了，省得开车的时候手忙脚乱找不到按钮。还能语音收发信息，这个功能非常实用，妈妈再也不用担心我开车的时候看手机了。

颜值方面我个人认为一直是RS-3的另一大强项，既符合年轻人的审美，也不失SUV的大气，离远了看还带有一丝灵动可爱的气息。内饰的用料真的很难良心了。尤其是细节方面做得让人赞叹。带有红色缝线的方向盘+全液晶仪表盘，整体都是黑色和红色包边营造运动年轻的氛围，中控的整体设计也很符合当下主流设计潮流。后备箱很深，也很平整，搬运东西超级方便。