【EV视界报道】“2020年是大众汽车品牌充满突破性的一年，大众汽车品牌共交付了21.2万辆电动化车型。其中，13.4万辆为纯电动汽车，该数量几乎是上一年度的三倍。”大众汽车乘用车品牌CEO贝瑞德（Ralf Brandstatter）17日表示，“在新冠疫情期间，我们成功地完成了业内规模最大的电动出行技术转型。 ”

电动出行正在得到普及。在西欧市场，大众汽车品牌到2020年底交付了总计56500辆ID.3车型。在挪威、瑞典、荷兰等多个欧洲国家，ID.3跃居各销量排行榜领先位置。同时大众汽车的整个车型阵容还加入了多款混合动力车型，高尔夫(参数|询价)、途观、帕萨特(参数|询价)、Arteon和途锐(参数|询价)系列均有最新的插电式混合动力车型。

贝瑞德表示，今年，大众汽车的目标增速要超越市场整体，并大幅提升车型销量和利润。“我们在新的一年迎来了开门红：在今年的前两个月中，大众汽车品牌的汽车交付量同比增长超过10%。仅在2月份，我们的交付量就增加了约30%。我们将通过实施3月初提出的新ACCELERATE!（加速）战略，进一步加快各个领域的转型。”

至2030年，电动汽车在大众汽车欧洲销量的份额将提升至70%以上；在北美和中国，这一数字则为50%以上。而全球车型ID.4将在电动化攻势中扮演重要角色，这款纯电动SUV将在欧洲、中国和美国生产销售。

下周起，大众汽车将开始向欧洲各地的用户交付ID.4。3月底，开始向美国和中国的用户交付ID.4。今年上半年，四驱ID.4 GTX将于欧洲推出，预计今年将交付约15万辆ID.4，并计划在未来累计交付超过200万辆ID.4车型。

贝瑞德表示，通过ID.4，大众汽车现在正在全球范围内迅速提高电动汽车产量，推广MEB平台。

大众汽车品牌2021年将基于MEB平台打造更多包括ID.4在内的车型。下半年，还将推出专为中国市场打造的纯电动SUV，即ID.6 X(参数|询价)和ID.6 CROZZ(参数|询价)。在欧洲，还将在年内推出更为动感的ID.5。

总体而言，预计今年大众汽车品牌的电动汽车销量将增加一倍以上，达到45万辆左右。