丁磊的高合HiPhi X量产稳步推进,“PPT论”还没停歇?
从华人运通诞生起,对其“PPT造车”的质疑就从未停歇,直至华人运通新车发布、高合HiPhi X(参数|询价)试生产下线,这样的“怀疑论”一直跟随着华人运通。有人质疑高合HiPhi X销量会不佳,然而,高合HiPhi X 3000辆创世版即将预定售罄,华人运通却声称,销量并非其最终目标。
这样的论调未免过于“凡尔赛”,但是,在华人运通看来,高合HiPhi X作为全新一代的智能汽车,将改变过去一锤定音的汽车消费模式,颠覆传统汽车的生命周期。因此销量并不是华人运通追求的全部,而是更注重为用户和合作伙伴创造价值。自高合HiPhi X上市以来,媒体、行业以及用户都对这款车型给予了非常高的评价,这充分说明了业界对华人运通的关注和认可。
作为全球首款可进化超跑SUV,高合HiPhi X采用面向未来的全新一代开放式电子电气架构——H-SOA超体电子电气架构,实现了真正意义的软件和硬件的分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化,开创纯电智能汽车全新品类,真正从内到外颠覆了传统造车的规则,打破了汽车行业壁垒。
未来,高合HiPhi X可以在各种维度与用户、合作伙伴进行深度共创,用户可以运用全球首创的车辆智能应用图形化开发工具——“可视化编程器”,这款工具简单易用,普通用户可以轻松地组合功能,快速开发、部署和分享智能应用,调动车上传感器和执行器,根据环境条件和需求自定义场景卡,不断丰富高合HiPhi X在不同场景下的功能。所以说,每一台高合HiPhi X能像每个人的智能手机一样,自己决定功能选择,都是由用户量身定制的,真正做到了千人千乘的产品和服务体验。
此外,华人运通在知识产权和专利数量上也是可圈可点,仅外观设计就拥有数十项专利,而在技术、驾驶辅助、互联等各方面均拥有行业最前沿的科技及人才储备。
目前,华人运通的“三智”各板块已经全面布局,正在协同发展稳步推进。对于高合HiPhi X而言,量产正在稳步推进,将于今年上半年实现量产交付。与此同时,高合汽车在各个城市的营销渠道及售后都将陆续落成,在一、二线城市开启体验中心,首批会覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等7座城市。
在外界质疑华人运通量产太慢、没有销售渠道,简单粗暴地将其归为“PPT造车”的时候,华人运通稳扎稳打,自有其道,自创立以来在设计研发、生产制造、营销渠道和售后等方面都有着完善的规划和布局,秉承“改变人类未来出行”的初心,并将其一一落地,对华人运通来说,行动,就是最好的证明。