去年底,中期改款的Jeep新指南者(参数|询价)正式上市。13.98万元的亲民起步价,就已经让大家感受到了广汽菲克的十足诚意。

除了价格吸引外,新车在内饰和车机系统方面的改进堪称天翻地覆。全新的中控布局,双大屏设计和腾讯车机加持,让新指南者的综合实力得到了大幅提升。

正所谓,百闻不如一试。近日,我们终于有机会零距离地好好体验一下这款新车。

进入车内,我们可以发现,新指南车全新采用了横向贯穿式中控台。设计感比改款前增强了很多。

藏不住了!新指南者这翻天覆地的改进,远超中期改款了!

10.1英寸中控屏幕相当亮眼,而且换装了全新腾讯TAI 3.0汽车智能系统,可以实现多个功能的语音交互控制。车机系统的处理芯片也实现了大幅度升级,运算性能提升了足足5倍。从实际感受来看,这套新的车机系统操作相当流畅,交互逻辑也非常清晰。

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更重要的是,由于新的车机系统深度融入了腾讯汽车的智能生态,因此也提供了比较丰富的影音、娱乐、生活功能。

熟悉Jeep品牌的朋友可能也知道,很多Jeeper都是旅行、美食的爱好者,在这套系统中,有两个很实用的功能几乎就是为他们量身订造的。

譬如这个我比较喜欢的“阿哈路书”,随便打开其中路书,就发现有非常清晰的路线、行程规划,还有费用的预估,点开行程后,路线就会自动输入到导航系统中,按照着它的规划来自驾游,十分省心。

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喜欢美食的话,APP中也有丰富的餐厅推荐,系统会根据我们喜欢的菜系进行分类。同样是点开后就会呈现相关的餐厅信息,还可以一键导航,非常方便。

新车另一个较大的改进点,就是使用了10.25英寸全液晶仪表盘,科技感不弱于时下任何一款主流的合资品牌SUV,补足了老款车型科技感较弱的遗憾。

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改款后,新指南者着重强调了自身的“双重个性”。既能兼顾城市驾驶的舒适、智能需求,当然也可以带我们走向远方,满足诗意生活的期待。

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作为JEEP的老本行,越野当然是不能少的。这次试驾中,我们还碰到了新指南者高性能四驱旗舰版,尤其是这款 “Off-Roader”功能性改装概念车,展现了新指南者强大的改装空间。

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功夫拍案

虽然,过去一段时间,Jeep品牌在中国经历了较大的调整,但积极的变革也始终在危机中相伴而生,新指南者确实变得更能适应中国市场的需求。

相信这款车型的强劲实力,也将再次刷新市场对广汽菲克的印象。