今日（3月8日），长城汽车对外公布了其2月份的销量情况。数据显示，长城汽车今年前2个月累计销量达22.8万辆，同比增长152.61%，已完成年销目标的19%。其中，2月份销量达8.9万辆，同比增长788.46%，比吉利汽车多出近1.2万辆。在面对春节假期等不利因素的影响下，长城汽车2月的销量成绩确实值得点赞。

哈弗品牌：61067辆

数据显示，哈弗品牌2月销量达61067辆，同比增长超754%。具体来看，哈弗H6(参数|询价)还是一如既往的稳定输出，单月销量达31710辆，同比增长525%；哈弗F7(参数|询价)与哈弗M6(参数|询价)销量分别为8095辆与8535辆，两者月销虽未过万辆，但依旧在8000辆以上。

除了大家老生常谈的面孔之外，哈弗大狗(参数|询价)与哈弗初恋(参数|询价)也开始发力。这里必须重点安利一下初恋，上市不到两个月，累计销售近万辆，2月销量也超4000辆，深受年轻用户喜爱。独特的命名方式再加上优秀的产品力以及市场定位，两款车做到了一炮而红，将成为今年长城汽车的新增量。

WEY品牌：5482辆

数据显示，今年前2个月，WEY品牌累计销售达17500辆，同比增长156%。其中，2月销量达5482辆，同比增长超1115%。自坦克300(参数|询价)上市之后，WEY品牌的节奏也跟着被带动了。坦克300凭借着对消费者需求的精准把控，活生生在SUV市场中开辟出了一个“蓝海市场”，独享的状态确实不错，现已累计销售达9318辆，月销过万辆可能就只是时间问题。此外，VV5、VV6、VV7销量也大幅增长，尤其是VV6 2月销量更是同比增长329%。

长城皮卡：15127辆

数据显示，今年前2个月，长城皮卡累计销售37387辆，同比增长140%。其中，2月销量达15127辆，同比增长超611%。对于皮卡的热销，还真得服气，尤其是2月销量超1.5万辆，真的是大大超出了圈哥的预期。不过，这也侧面反映了，长城皮卡在中国皮卡市场的地位。长城炮(参数|询价)携手风骏7(参数|询价)、风骏5(参数|询价)实力包揽皮卡市场单车型销量前三名。

欧拉品牌：7374辆

数据显示，欧拉品牌2月销量达7374辆，同比增长超2780%。其中，欧拉黑猫(参数|询价)2月销售4561辆。对于欧拉黑猫的热销，除了本身设计出彩、空间大、续航里程高之外，很大程度上还在于踩准了新能源代步车的市场节奏，成功借了一次“东风”。当然，未来伴随着白猫(参数|询价)、好猫等产品发力，销量有望再上一个台阶。

《车壹圈》认为，虽然去年因疫情等因素的影响，导致整个汽车行业同期销量基数偏低，因此，同比增幅数据参考意义不大，更多是一种“文字游戏”。但总销量以及厂家间横向对比还是有一定的参考价值。长城汽车2月销量超过了上汽大众（5.05万辆）、吉利汽车等厂商，这样的含金量其实不低。从去年开始，长城汽车启动了自上而下的改革，在全新技术品牌、全新品类布局等助力下，销量开始全面增长，这种蓄势带来的品牌向上，进一步打开了向上的空间，眼前的超越对长城来说或只是开始。据悉，今年长城汽车还将有多款新车发布，无疑让消费者对其市场表现更加充满期待。