魏建军的第二杯咖啡 加“奶”的玛奇朵感觉更香

WEY品牌的第一杯咖啡很浓，摩卡(参数|询价)让人感觉更厚重，摩卡的余香未散，WEY品牌又端出了第二杯咖啡——玛奇朵(参数|询价)。

玛奇朵是WEY品牌咖啡系列的第二款车型，不止搭载了1.5升自吸燃油发动机，而且还匹配了镍钴锰酸锂电池，混动动力系统，就像是咖啡中加了牛奶，彼此融合，感觉更香。

玛奇朵是一款紧凑型SUV，总体风格与摩卡相似，只是车长与轴距都缩短了200mm，少了摩卡的那种厚重气息，多了点亲切的味道。

为啥亲切，玛奇朵的售价肯定会更亲切。

第二杯加奶咖啡玛奇朵，使用的依旧是大尺寸六边形中网，车头的立体感很强，辨识度也高，而车尾的设计就要简单一些，没有贯穿式的尾灯，没有银色护板，没有镀铬饰条，很朴素，很耐看，车型设计就是如此，越是性格突出，就越容易产生严重的两极分化，喜欢的会真喜欢，不喜欢的会真讨厌。

但极简的设计就很好，无论是纠结极点，还是迷茫得不会选择，最后多数都选极简的风格，因为虽然不是时尚顶尖，但好在永远都不会过时，玛奇朵的车尾，很耐看。车尾左侧玛奇朵下方的HEV字样，表明了车辆的混动身份。

目前，鬼斗车尚未看到玛奇朵的内饰，但预计和摩卡的内饰会有很多的相同之处，液晶仪表盘、大尺寸中控、抬头显示、空调调节面板，应该都不会缺失。

其实，WEY品牌的VV7车内搭载的科技产品就已经非常实用了，尤其是倒车、转向时候，屏幕上影像的清晰度，不仅实用，看起来还很舒服。

咖啡系列的配置，只能越做越好，不能丢了WEY高端品牌的脸，所以内饰和配置方面，玛奇朵还是很值得期待的。

动力系统，1.5升自然吸气发动机，最大马力是102PS，混动的电池包的电芯部分，由宁德时代提供，系统的综合功率大约192PS，油耗能控制在5升以内。

从账面数据看，玛奇朵的表现不差，颜值部分是符合WEY品牌客户的审美观点的，毕竟不是品牌的第一款车型，借鉴之前车型的经验，设计会越来越完美，这也是成熟车企的成熟车型的优势。

内饰与配置，看成自主品牌豪车车型的典范，如果单从内饰的豪华程度和配置齐全来看，摩卡和玛奇朵能和饭30万以上的车型媲美。

鬼斗车观点：长城汽车对于旗下车型的命名，做得大巧若拙，每一个名字都是看似信手拈来，可传播性都很强，而且针对各个名字的营销也到位，可以看出，每一个简单名字的备受，都是经过深思熟虑的。

就像玛奇朵，虽然没有摩卡那么厚重，可采用混动系统，会给人一种不一样的感觉，而不是简简单单的大杯、小杯的区别，期待咖啡系列会有越来越多精彩车型呈现。