2021年“捷豹英仕挑战赛”第一站活动来到了V1天津国际赛车场，让“豹粉儿们”有机会再一次近距离体验这个英伦品牌独特的魅力。现场聚集了捷豹家族目前在国内市场在售的多款车型，包括捷豹轿跑SUVF-PACE(参数|询价)、运动轿车XEL、运动商务轿车XFL、旗下首款纯电动车型I-PACE(参数|询价)还有非常受车迷追捧的跑车F-TYPE(参数|询价)。

“捷豹英仕挑战赛”已经不是第一次举办了，捷豹携旗下车型也走过了全国众多城市。那么今年的“捷豹英仕挑战赛”有哪些体验和感受呢？下面就随着笔者的视角，一起来看看吧。

1933年，威廉·里昂斯于注册了一家名为S.S.的汽车公司，这正是捷豹汽车的前身。作为拥有86年历史的豪华汽车品牌，捷豹从诞生开始就为人们铸就了一个又一个经典。

从1936年捷豹首款车型SS 100在阿尔卑斯山拉力赛夺魁，捷豹便走上了挑战赛道的征途。捷豹在世界赛车史上一直扮演着重要的角色，从勒芒到Formula E，赛车运动已经流淌在捷豹品牌的血液当中，也创造了数不尽的辉煌成绩。

仅从文字上或是图片上去说会略显枯燥，真正的体验才能让我们充分感受到捷豹这个品牌的魅力。本次挑战赛设立了两个动态体验项目，第一个是位于V1天津国际赛车场的赛道体验环节，另一个就是捷豹独有的“smart Cone”智能桩桶项目。

作为捷豹旗下最具运动个性的车型，F-TYPE理所应当的成为了此次赛道体验的试驾车型之一。根据此次的活动安排，除了F-TYPE车型的体验外，还会随机分配到XFL或F-PACE，笔者便被分到了后者。

本次驾驶的捷豹F-PACE搭载了全新4缸2.0T Ingenium汽油发动机，其最大功率为221kW，最大扭矩为400N·m，与之匹配的是一台8速手自一体变速器。

本次试驾的捷豹F-TYPE搭载了一台提供3.0L V6机械增压发动机，其最大功率为280kW，最大扭矩为460N·m，配合高智能化采埃孚8速手自一体变速箱。官方给出的0至100km/h加速成绩为5.7秒，最高时速可达250km/h。

写在最后：“捷豹英仕挑战赛”自举办以来，就深受车迷的喜爱，在拉近与消费者间距离的同时，也进一步展示了英伦品牌的魅力所在。捷豹旗下的每一款车都有着属于自己的运动属性，传承了捷豹纯粹赛道基因，对于乐于体验驾驶乐趣的消费者，绝对是非常不错的选择，出色的驾驶体验能够最大限度的感受英伦性能美学。