年后新车扎堆上市，但真正有实力成为爆款车型的又有谁呢？据悉，在3月份有超过20辆新车上市，目前已经上市的有全新现代名图(参数|询价)、小鹏P7(参数|询价)后驱标准续航版等，而比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i、一汽丰田ALLION、长安UNI-K(参数|询价)、奥迪e-tron Sportback、WEY摩卡(参数|询价)等新车也将陆续上市。

在这些新车中，部分车型在亮相之处就已经有着超高的热度，不少消费者也都保持高度关注，期待它的上市。今天小编就给大家盘点一下，在3月上市的新车中，有潜力成为爆款几款车型。

长安UNI-K

在2月底，长安UNI-K就已经公布了预售价，15.79-18.89万元的预售价区间也与外界猜测的相差不大。作为长安UNI系列的第二款车型，UNI-K最开始以概念车的身份亮相2020北京车展时就吸引了一大波车迷的眼球，如今它也将在本月正式上市。

可还是有人觉得UNI-K的价格太高了，毕竟可以花同样的钱可以买到CR-V(参数|询价)、RAV4荣放(参数|询价)这样的精品合资SUV。要知道，CR-V和RAV4荣放可是紧凑型SUV，而UNI-K是中型SUV，完全就不是一个级别。

UNI-K除了极具未来感的外观设计外，全系蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合就已经足够出色。而且在配置上，UNI-K也是丝毫不含糊，胎压显示、主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、零重力座椅、GPS导航、语音识别控制、OTA升级、车联网等，均是全系标配，可谓是入门即豪华。

就综合实力而言，长安UNI-K完全有潜力和UNI-T(参数|询价)一样，成为走量车型。

一汽丰田ALLION

丰田这几年在国内的发展可谓是顺风顺水，销量一直在稳步上升。而一汽丰田的全新轿车ALLION也将在本月正式上市。在前段时间，官方公布了ALLION的中文名——亚洲狮(参数|询价)。

亚洲狮同样是基于TNGA架构打造，其外观风格延续了丰田家族化流畅的线条走势。比如说前格栅为多幅样式，短尾的造型以及尾部英文标识，与亚洲龙(参数|询价)有同工异曲之妙，相信能够吸引不少年轻消费者的喜欢。

更重要的是它的定位，亚洲狮的车长为4720mm，轴距为2750mm，尺寸介于卡罗拉(参数|询价)和亚洲龙之间，同样它的定位也是一辆A+级轿车，介于卡罗拉和亚洲龙之间。

动力方面，亚洲狮将搭载凯美瑞(参数|询价)和亚洲龙同款的2.0L自吸发动机，最大马力为171Ps，传动部分将匹配CVT变速箱。在这个小排量横行的时代，2.0L的动力已经有着不小的竞争力了。

亚洲狮的到来可以很好的补缺卡罗拉和亚洲龙之间的市场空白，对于买得起卡罗拉却买不起亚洲龙的消费者来说，亚洲狮绝对是一个不错的选择，上市后走量也就顺理成章了。

比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i

今年伊始，比亚迪就一口气发布了三款DM-i新车，三款新车都将在3月份上市。其中价格最亲民，受关注度最高的就是秦PLUS DM-i，10.78-14.78万元的预售价区间与主流合资A级轿车相差不大。那么，秦PLUS DM-i到底有何实力与主流合资A级轿车叫板呢？

答案就是超低油耗，秦PLUS DM-i搭载了比亚迪自主研发的骁云混动系统，这套混动系统由一台1.5L发动机和电机组成。拥有纯电续航为55km和120km两个版本。

其中，55km续航版车型0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km；120km续航版车型，0-100km/h加速时间则为7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。其中，120km版本将支持快充功能。

插电混动汽车有着超低的综合油耗表现并不让人意外，但一般的插电混汽车要实现超低的油耗，是建立在动力电池有电的前提下。当电池亏电时，甚至比同型号的燃油车油耗更高。

而比亚迪秦PLUS DM-i的亮点在于，即便是在亏电状态下，依旧有着3.8L/100km的超低油耗，这一油耗表现是丰田都难以企及的。对于自主品牌来说，比亚迪秦PLUS DM-i的出现，算是对一众合资车实现了弯道超车。

写在最后：

以上三款均是在3月份就要上市的全新车型，每一款都有着各自的亮点。长安UNI-K综合实力强，性价比高且设计前卫；一汽丰田亚洲狮则是动力强，有着丰田的品牌加持，补缺了市场空白；而比亚迪秦PLUS DM-i的亮点则是有着合资车都难以匹敌的超低油耗。你认为以上三款新车上市之后，能成为爆款吗？