日前，长城汽车集团公布了2021年1月的销量数据。其中，上市不久的坦克300(参数|询价)取得了6018辆的成绩。这对于一台硬派越野车来说已经是相当不错的成绩了，毕竟在此之前无论是自主品牌BJ40(参数|询价)、大通D90或者合资品牌撼路者(参数|询价)、日产途达(参数|询价)等车型的销量表现都不是很好。而随着销量的不断走高，坦克300接下来还会推出城市版车型，进一步丰富产品线。这样做的好处就是，不仅可以满足追求硬派越野实力的用户群，也能进一步契合都市用户的用车需求，使其成为SUV市场上“可盐可甜”的出众代表。

当然，城市版车型最大的卖点可能就在于更低的售价，因为其主要目的是为了城市驾驶，所以越野能力上会有所弱化。比如城市版中没有了越野套件，整体的车型在延续越野设计的同时，更多的还是走城市路线；而三把差速锁、蠕行模式及坦克调头等硬核功能也将会被取消。另外，新车的四驱系统也将会从分时四驱更改为适时四驱，从而更适应城市化用车场景。

除此之外，根据目前曝光的信息，城市版车型还将会提供双拼色车身设计，进一步满足年轻人对个性化的需求。早些年，双色车身基本只会出现在超豪华车型上，普通家用车根本不会采用。因为要想豪华效果得以完美呈现的前提，就是车身尺寸要足够大。最关键的是，双色喷涂工艺太复杂了。但随着现在年轻车主越来越多，这种曾经很流行的外观涂装方式因为看上去更加动感，时尚，所以会越来越受年轻人的青睐。如果双色版车型未来实现量产，应该会出现在顶配车型上，或者是作为选装项目出现。

动力部分，坦克300目前主打的是2.0T+8AT的动力组合，所以即便是城市版或双色版车型均不会有多大变化。对于一部分只是看上了坦克300强大动力和时尚外形，平时又没有太多越野需求的消费者来说，这台拥有双色车身的坦克300更容易具备爆款潜质。对此你有什么看法呢？我们评论区聊一聊。