在可预见的未来，电动车代替传统燃油车似乎已是“板上钉钉”的事实，在新能源汽车没有出现什么颠覆性的技术突破之前，电能依旧是新能源汽车的主要能源，今后在道路上飞驰的，也大概率是纯电动车型。但在传统燃油车向纯电动汽车转型的过渡期中，纯电动汽车因其现阶段的“先天缺陷”，被冠以了“电动爹”的称号。诸如续航里程问题、补能速度问题、电池系统不安全等，让不少人对“电动爹”敬而远之。那么距离纯电车摘掉“电动爹”帽子，究竟还需要等多久？按目前来看，大致可以分为三大派别。1.乐观派——已经摘帽对于少数乐观派而言，纯电动车早就已经“摘帽”了。诸如续航焦虑、季节影响、补能速度等被“爹”化的标签，在他们眼中并不是什么大问题，他们更钟情于纯电动车型带来的智能体验与运动表现，甚至只是单纯地对自己所支持的品牌理念与价值观保持极高的认同。对他们而言，纯电动车早已不是什么“电动爹”，而是“升华”为一种信念以及一种新思维表现形式。当然，买一台自己喜欢的车无可厚非，但也不得不否认，在乐观派中，有不少人拥有更加便利的私人补能渠道，通勤范围不大，以及有备用车辆等。随着电动车的进一步发展以及相关设施的进一步完善，之后乐观派还会越来越多。2.保守派——还需5到10年以上相较于乐观派，保守派的人数在现阶段属于大多数。他们在一定程度上并不抵触燃油车向电气化转型，但由于目前一些瓶颈仍待突破，所以依旧选择了观望或者选择了过渡阶段的最“优”解——混动车型。对于保守派而言，纯电动车摘帽的时间，一方面取决于纯电动车现阶段自身问题的突破，一旦这些问题得到解决，他们将很快转化为乐观派，另一方面取决于与电动车息息相关的补能设施以及补能手段的进一步完善。另外，政策的利好因素也是保守派的关注点，一旦相关政策足以打动保守派，他们也会转化为乐观派，综合来看，保守派认为纯电车摘掉“电动爹”的帽子还需要5-10年左右的时间。3.极端派——直到燃尽最后一滴燃油不可否认，现阶段极端派也是一股“不可忽视”的力量。在极端派看来，纯电动车“电动爹”的帽子，在最后一滴燃油用完之前，是彻底摘不掉了，即使纯电动车技术有质的突破，但对于极端派而言，纯电动车失去了至关重要的“灵魂”，那就是内燃机的轰鸣。即使纯电车拥有极致亮眼的性能表现，但失去内燃机高亢的轰鸣，在极端派看来还是丧失了吸引力。同样地，传统燃油车型的驾驶感受也是极端派的信仰符号，失去了“操作感”的纯电动车，仅仅是一台交通工具而不再是“运动精神”寄托。当然了，随着纯电动车的发展，不少极端派最终逃不过“真香定律”，但仍会有一小部分人，会坚定地留在最后一刻。写在最后尽管三大派别现阶段的看法并不会改变，但三大派别的人数，随着纯电动车的发展，也会长期保持一个动态的过程，未来，究竟会发展成怎样的局面，纯电动车何时摘掉“电动爹”的帽子，就让时间来给我们答案吧。