春节假期刚过，相信朋友们都回到了熟悉的工作岗位上继续做自己的“打工人”，在辛苦工作之余也要注意自己的生活品质，春天的雨水、夏天的高温相信不少人都苦不堪言。今天我们介绍几款3月份即将上市的新能源车，也算是犒劳一下辛勤工作的自己。

比亚迪秦PLUS(参数|询价)DM-I

比亚迪近几年在新能源领域的造诣颇深，不少车型都受到了市场的一致好评。而就在今年的1月份，比亚迪官方发布了旗下的DM-i超级混动技术平台，同时还公布了三款搭载在该平台上的三款新车，分别是秦PLUS DM-i，宋PLUS DM-i以及唐DM(参数|询价)-i，这三款新车将在今年3月陆续上市。而这款秦PLUSDM-i的售价区间为10.78-14.78万元，相信工作两年的朋友基本上都能够负担得起这样的入门价格。同时DM-i平台主打混动节能优势，在日后的使用过程中相关费用也不会太高，可以说是年轻人第一台车的不二之选。

奥迪e-tron

奔驰宝马奥迪作为三家一线豪华品牌，多年来各个车型的竞争也是如火如荼。而在新能源车领域，奔驰的EQC以及宝马的IX3都已发布一段时间，大家纷纷观望同为一线豪华阵列的奥迪何时能够将e-tron国产化，与其他两款车型同台竞技，那么现在它来了。

此次国产化之后的新车售价定在了50万元以内，同时还增加了S-line运动套件，如此一来意图很明显，就是想要卖给追求运动个性的年轻消费者。国产的奥迪e-tron前后各搭载一台交流异步电机，前电机的最大功率为156马力，峰值扭矩226牛米。后电机的最大功率为234马力，峰值扭矩314牛米。在NEDC工况下续航里程为465公里。

现代名图纯电(参数|询价)版

名图(参数|询价)作为跨级车的代表，曾经也是风头无两。但随着韩系车式微，名图的日子也越来越难过。此次电动化之后，厂家将名图定位为介于第十代索纳塔(参数|询价)以及第七代伊兰特之间的车型，预售价格为19-24万元，计划将于3月1日上市。

和很多电动车类似，新车采用了封闭式格栅的设计，同时分体大灯也让人看起来更加别致。车辆的长宽高分别为4815/1815/1470mm，轴距达到了2770mm，车内空间几乎不会感觉到压抑。而作为电动车，该车搭载的电机最大功率135千瓦，峰值扭矩310牛米，NEDC工况下520公里的续航在如今的电动车领域也算是中流水平。