近几年来车市发展放缓,就连国内车市中以往的香饽饽-SUV车型都不得不降价求量,2020更是受疫情影响,放价走量成了各家主机厂最有效的营销手段,其中奇骏(参数|询价)就是率先拉开价格战帷幕的先行者之一,因此取得了还算不错的市场表现和销量。

2020年12月,奇骏月销19967辆,年内累计销量175177辆,这当然得益于放价走量的策略,但诸多竞争对手依然紧追不舍,例如丰田旗下的荣放和威兰达(参数|询价)就紧追不舍,2020年12月荣放月度销量19138辆,年内累计销量174940辆;威兰达12月销量10825辆,年内累计销量82071辆,所以,2021年奇骏依然压力山大。

日前京城探店时了解到,奇骏2.5L版本直降4.8万元,另外北京地区还可享受8000元置换补贴(河北地区6000元),让利总计高达5.6万元。

以奇骏2.5L豪华纪念版为例,该车指导价24.43万元,开票价低至19.63万元,购置税约计1.74万元,加上保险及其他费用,该车落地价格应在22-23万元之间,2.5L入门版-智联领先版落地价格约在22万元内,综合来看,这个价格已经相当有优势了。

据悉,奇骏2.0L版本直降3.9万元,北京地区置换补贴8000元,让利总计4.7万元。

现款奇骏车辆外观造型可以用中规中矩来形容,最新家族特征也能赢得很多消费者青睐和认可,2020年高达17万以上的销量也说明了这一点。

奇骏轴距尺寸为2706mm,作为一款合资紧凑级SUV来说,对于国内大多数中等身材的消费者来说,其前后排空间表现都还算不错,另外奇骏还有7座版本可选。

在内饰方面,奇骏主打温馨家居风格,以碾压同级的超高舒适性著称,同时也导入了一些时下流行的设计元素,例如D型方向盘、中控大屏等,同时在车机互联人机互动方面也拥有不错的体验,这也是为了照顾新生代汽车消费者的联网需求。

SUV车型之所以受欢迎,其内部灵活多变的空间布置绝对是主要原因之一,奇骏拥有大5座版本可选,同时还提供7座版本,也能照顾部分临时多人出行的用车需求。

以奇骏2.5L豪华纪念版为例,该版本外观配备包括通览式全景天窗、车尾扰流板、车顶行李架、LED自动开闭/水平调节大灯、电动调节/电加热/电动折叠外后视镜等,日常大多数交通环境都能轻松应对;

在智能驾驶辅助系统方面,该版本搭载了ProPILOT超智驾 L2级自动驾驶辅助系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、MOD移动物体/行人预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景智能监控等,进一步提升了车辆的智能化程度和主动安全系数;

在舒适性和平顺性方面,该版本车型拥有IRC智能稳行控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动等,进一步提升了行车舒适和平顺;

其他功能配置方面,该版本车型还装备了9英寸高清电容触控屏、行车记录仪、六气囊、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、VDC车辆行驶动态控制系统、HDC陡坡缓降控制系统、TPMS胎压监测系统、前四后四倒车雷达、发动机防盗锁止系统等,进一步提升了车辆的主动安全防护级别;

舒适性配置方面,该版本车型拥有双区独立控制自动空调(带后排出风口)、电动8向调节高级皮质驾驶席座椅+电动腰靠、电动4向调节副驾座椅、Bose定制版8扬声器高保真音响系统、5英寸3D彩色平视信息显示系统、EPB电子驻车制动系统(带Auto Hold)、车速感应式前雨刮器等等,站在22万价位落地的角度来看,奇骏2.5L豪华纪念版车型性价比表现算是相当出色了。

在动力系统层面,奇骏2.5L版本搭载的QR25发动机已经相当成熟,拥有超高稳定性,而对于家用车来说,稳定性难道不是相当大的优点么?

还有站在发动机技术角度,东风日产是较早实现全系国六B排放标准的主机厂之一,并且升级国六B排放标准之后,其稳定性仍然一如既往出色,而另外部分车型则出现了颗粒收集器等等问题,所以如果看发动机技术先进与否,对于一辆家用车来说,也有同时考虑到家用稳定耐久方面才行。

关于奇骏搭载的新一代XTRONIC CVT智能无级变速器,日常直播聊车时也有很多车友比较关心其可靠性方面,或者受消费者顾虑影响,东风日产目前提供了“五年十五万公里质保”的政策,也就是“5年双保”,一方面是5年15万公里的整车质保,另外一方面则是5年8次基础保养,既进一步提升了车辆售后保障,同时有进一步降低了消费者购车后的使用成本。

如果消费者依然担心,不妨看看有没有动力总成的延保吧,如果有就续上2年,这应该能覆盖大多数家庭用车的换车周期了。

在车辆主被动防护安全方面,奇骏表现算是中规中矩,首先奇骏采用ZONE BODY车身结构是一款成熟的安全车身,其次加持6气囊,也能为车内乘员带来周到的安全防护。

行车安全是一个永恒的话题,站在笔者角度,正确使用约束系统,同时遵章守纪驾驶,合理控制车速并保持安全车距,这样才能最大限度保证行车安全。

综合来看,在国内合资紧凑级SUV细分市场,优惠力度能与奇骏媲美的怕只有部分美系车型,而丰田和本田旗下的紧凑级SUV车型,例如荣放、威兰达、CR-V(参数"询价)、皓影(参数|询价)等,在优惠力度方面和奇骏还是有着较大差距,性价比表现一般。

如果您正关注20-25万价位区间紧凑级SUV,奇骏2.5L豪华纪念版综合表现不错,不但拥有丰富的主被动安全配置,同时还拥有日产引以为傲的超越同级的超高舒适性,再加上长达5年15万公里的整车质保和8次基础保养,该版本车辆是可以作为意向车型之一去看看的。

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