【佰咖汽车·新车上市】今天是2月份的最后一天,明天就步入到3月份了。春意盎然,汽车市场也将有很多新车即将与我们见面,那么今天我们就来抢先盘点一下,来看看接下来的3月份都有哪些新车即将上市。

▼现代全新名图(参数|询价)燃油/纯电动

上市时间:3月1日上市

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【2021款 1.8L CVT精英版GLX】

3月1日,全新名图及其纯电动版将一同上市。新车外观、内饰均采用了全新设计,造型相较现款更加年轻运动,配置会更为丰富,车身尺寸上也进行了升级。动力上,全新名图将搭载1.8L和1.5T发动机,取消了现款使用的1.6T发动机,纯电版续航可以达到520km。

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【2021款 1.8L CVT精英版GLX】

外观上,全新名图燃油版采用最新家族式进气格栅,内部配有蜂窝网状进行装饰,视觉效果十分夸张。纯电版则前脸中网采用了封闭式设计,外观整体个性化十足。

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两款车型内饰保持一致,均配备有一体式双12.3英寸中控屏,并集成有百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的安全系统。

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【纯电版名图】

尺寸方面,全新名图尺寸进行了加长,两款车型轴距保持一致。动力上,燃油版提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT两套动力总成,后者将现款1.6T油耗下降,百公里低至5.3L。纯电版配备三元锂电池,电动机功率以及电池密度均与菲斯塔(参数|询价)纯电动一致,NEDC续航里程达520km,相比特斯拉Model 3标准续航后驱升级版(468km)续航更长。


▼奥迪e-tron GT跑车

上市时间:3月1日国内亮相/今年内正式上市

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e-tron GT定位中大型纯电动跑车,新车与保时捷Taycan相同的J1平台打造,并与奥迪R8共享装配线。根据规划,新车也将在今年内正式上市。

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奥迪e-tron GT前脸配备大尺寸六边形蜂巢式格栅,保险杠两侧加入造型夸张的进气口,用以优化空气动力学。新车侧面为溜背式设计搭配无框车门,营造出极强的运动感。车尾为贯穿式灯组,支持流水转向灯和动态点亮熄灭效果,下方为造型夸张的扩散器。与现有的奥迪旗舰车型并不相同,e-tron GT采用了相对简约的设计,新车配备12.3英寸全液晶仪表,中控屏为10.1英寸,内置最新智能互联系统。

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作为一款四门跑车,奥迪e-tron GT的长宽高分别为4.99米、1.96米和1.41米,轴距达到2.9米,同时实现了前后轴50:50配重。动力与续航方面,奥迪e-tron GT quattro综合最大功率为350kW,增压模式下可以达到390kW,综合峰值扭矩为630N·m。充电方面,e-tron GT全系支持最高270kW快充模式,可在23分钟内将电量从5%充到80%,并且也可以实现充电5分钟行驶100km。


▼海马6P

上市时间:3月1日正式上市

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外观方面,新车采用海马最新的家族式设计语言,其前脸采用了分体式的前大灯,搭配熏黑的蜂窝状进气中网,看起来极具运动气息。车身尺寸上,新车长宽高分别为4418/1823/1630毫米,轴距为2630mm。

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动力方面,海马6P将搭载1.2TGDI发动机及永磁同步电机的插混动力系统,官方称其零百加速时间为7.5s,传动匹配的是自主研发的7速湿式双离合器变速箱。

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电池方面,新车将采用宁德时代NCM811电池模组,该电池具有高能量密度、高安全性的特点,其能量密度为142Wh/kg,其纯电续航里程为80公里。


▼沃尔沃XC40纯电轿跑版

上市时间:3月2日亮相

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早在去年年底,就有消息表明沃尔沃将在3月份推出一款全新纯电动SUV,该车或是基于沃尔沃XC40 RECHARGE打造的轿跑SUV,为此外媒还绘制了假想图。新车整体风格延续了沃尔沃XC40 RECHARGE的设计风格,而溜背的造型与领克05非常相似,配合微微上扬的腰线营造出不错的运动气息。

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在动力方面,新车有望沿用沃尔沃XC40 RECHARGE的动力总成,参考该车的动力参数,或搭载前后双电机系统。


▼全新斯巴鲁傲虎(参数|询价)

上市时间:3月3日正式上市

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新一代车型共提供探享版EyeSight、运动版EyeSight、旗舰版EyeSight三款车型。外形方面,新一代傲虎带来的惊喜说不上多,虽然新车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造,但依旧继承了现款车型的外形轮廓,仅在一些细节上做了调整。车尾设计上,新车最明显的就是尾灯造型了。比起现款尾灯的“缺角”设计,新车进行了“补齐”并增加了熏黑设计,视觉上显得更加高级一些。

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既然是换代车型,外形尺寸必然会有所变化,新车的长宽高分别为4880mm、1875mm、1675mm,轴距为2745mm。如此一来,新车在后排腿部空间和后备厢长度上都有所增加。通过性方面,新车离地间隙为213mm,接近角、离去角和通过角分别为:19.7°、22.6°、21.0°。

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动力方面,新车全系打造现款车型的2.5L自然吸气发动机,得益于缸内直喷技术的应用,新车在保持原有最大124kW功率的情况下,峰值扭矩提高到了252N·m,与之搭配的是可模拟8速的CVT变速器。


▼保时捷Taycan跨界猎装车

上市时间:3月4日全球首发

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Taycan Cross Turismo将于北京时间3月4日晚23点发布,作为保时捷Taycan的衍生车型,新车定位于一款纯电动跨界猎装车。

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从曝光的原型车来看,新车前脸造型与Taycan几乎无异。相比之下尾部可以说是新车最大的变化,全新的猎装车式设计,保留了溜背风格的同时,将后备厢的空间进一步放大。Taycan产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫(StefanWeckbach)表示:“我们开发了一个全新的车顶,安装了行李架,第二排变得更加宽敞,行李厢尺寸也更大,我们希望通过Taycan Cross Turismo提供更多空间,更多灵活性以及多功能性。”除此之外,新车还将通过宽体包围和加高离地间隙来实现运动性和越野能力的结合。

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动力方面,Cross Turismo仍会保留Taycan的动力总成,也会有4S、Turbo和Turbo S几个版本,其中Turbo和Turbo S车型都将配备保时捷更大的93kWh电池组,Turbo S车型NEDC续航里程为450公里。


▼福田大将军(参数|询价)皮卡

上市时间:3月6日正式上市

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此前,因为疫情原因该车型的上市时间被延期。外观方面,新车车头造型非常凶悍,前进气格栅采用了多边形设计,中网中间还镶嵌有“FOTON”的字样,提升了车辆辨识度;两侧的大灯组内部采用了双“C”形状的LED日间行车灯,前包围两侧还配有雾灯,整体设计非常粗狂让人印象深刻。车身侧面,新车采用双排座椅的空间布局,后备箱还采用了钢制的龙门架,气势十足。

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车尾部分,新车尾灯采用了纵向布局设计,后方龙门架上方还配备了高位刹车灯,新车后包围采用镀铬装饰,并搭配了双边共两出的排气设计。

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内饰方面,新车中控台层次感十足,并采用了对比强烈的双色设计,提升了内饰的时尚感。新车依旧采用传统的机械指针式仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计,配合中控下方配列整齐的物理按键,让新车的科技感也得到提升。

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动力方面,新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选,其中2.0T汽油版最大功率为238马力(175千瓦),而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米;传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。


▼长安林肯航海家

上市时间:3月中旬上市

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国产后的长安林肯航海家为中期改款车型,新车采用了新的外观和内饰设计风格,并于此前进口的海外版本车型基本保持一致。具体来看,新车家族式的盾型星辉进气格栅搭配全LED大灯组,给人感觉非常精致,同时国产版针对前包围进行了小幅度调整,高配车型将提供两侧LED日间行车灯。

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车身侧面来看,一条笔直的腰线贯穿至后轮眉,进一步增添了新车的视觉张力。尺寸方面,国产航海家长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距2850mm。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组设计,搭配下方双边共两出的排气布局,让其整体层次感得到提升的同时,还加强了其运动感。

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中控台整体的重新设计也是中期改款航海家较为明显的变化之一,新车的内饰整体拥有与飞行家极为相似的内饰布局,这也将一改现款航海家较为老气的内饰氛围。值得一提的是,国产版本的新款航海家采用了12.8英寸的中控显示屏,“大电视”般的视觉效果十分突出。

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动力方面,国产新款航海家将延续现款的动力总成,提供包括2.0T直列四缸发动机(248马力)和2.7T V6发动机(325马力)。传动方面,将匹配一台8速手自一体变速箱,并提供四驱系统可选。


▼长安UNI-K(参数|询价)

上市时间:3月21日上市

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外观方面,长安UNI-K汲取了来自Vision-V概念车的设计风格,前脸无边界进气格栅内部采用类似鳞片式设计,增添整车的科技感。此外,根据此前官方介绍,该车所搭载的日间行车灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素,让新车更具辨识度。车身侧面,高腰线的设计增添了UNI-K车身敦厚的视觉效果,同时也让侧窗看上去较为狭窄。

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车身尺寸方面,其长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm。尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组造型,下方则为双边共四出的排气布局。

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内饰方面,全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节,狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外,大尺寸的中控屏也没有缺席。换挡杆及周边的设计也富有个性,按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。配置方面,新车根据车型定位不同,提供全车LED灯组、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、12.3英寸中控屏、10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表、索尼车载音响等装备。

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动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱。


▼一汽丰田ALLION

上市时间:3月29日上市

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外观方面,ALLION延续了丰田家族流畅的轿车线条设计,前脸采用倒梯型的格栅设计,内部用横向辐条填充,整体设计在向更高级别的亚洲龙靠拢,意在提升新车的档次感。前大灯组造型狭长,采用类似L型的日间行车灯,光源方面为全LED。

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车身侧面,新车整体造型四平八稳亮点不多,但前后三角窗因为有加长的痕迹,更容易被注意。目前ALLION的车身尺寸暂未公布,但已知其轴距为2750mm,介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。此外,新车采用多条辐轮圈,以体现新车的豪华感。

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尾部方面,新车整体造型与新一代卡罗拉颇为相似,但车型名称放在尾灯中间则是借鉴了亚洲龙的设计。排气方面,采用了隐藏式单边设计。动力方面,ALLION将搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力;最大扭矩210牛·米,匹配CVT变速箱。


▼奔腾T55

上市时间:3月份内上市

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外观方面,奔腾T55整体采用了家族式最新的光影折学的设计理念,在拥有较高的辨识度的同时,还让新车看上去更加精致。同时,该车前格栅内部加入长短不一的点阵式元素,并与中央车标相融合,搭配两侧Y字形大灯组,立体感较强。尾部方面,奔腾T55采用了贯穿式尾灯组,搭配两侧向下延展的灯组线条,一定程度上拉宽了该车的横向视角。

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内饰方面,新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,该车配备了平底式双辐多功能方向盘,搭配由全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计,使新车科技感得到很好的提升。

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车型尺寸方面,其长宽高分别为4437/1850/1625mm,轴距为2650mm。动力方面,新车采用型号为CA4GB15TD-30的1.5T发动机,其最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米。


▼新款长安CS35PLUS

上市时间:3月份内上市

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外观方面,新车前格栅升级为大尺寸的倒梯形中网,内部采用点阵式设计。前大灯组的造型采用鲸尾式设计,搭配下方类似三段式进气口,以及多处红色饰条的点缀,凸显该车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm。车尾也进行了升级,采用更加狭长的贯穿式尾灯组,进一步提升了整车的层次感。排气方面,新车采用双边共两出的布局。

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升级后的内饰看上去更加具有层次感,平底三辐式多功能方向盘,搭配9英寸全液晶仪表与10.25英寸的中控屏双联的设计,营造了科技兼时尚的氛围。此外,新车在中央空调出风口、中控台上方实体按键等地方增加了镀铬元素装饰,提升车内质感。

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动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代高效动力组合,1.4T高压直喷发动机最大功率为160马力(118千瓦),峰值扭矩为260牛·米。传动方面,与之匹配的是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱。


▼2021款逸动(参数|询价)PLUS

上市时间:3月份内上市

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新车采用了多边形大嘴式前进气格栅,颇具辨识度,两侧的大灯组与前格栅融为一体,增强了车头的整体感。除了入门版车型搭载卤素光源之外,其余车型均配备了LED远近光灯。而新款车型的前脸将进行细微的调整,更加饱满立体和突显动感。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,后保险杠线条凌厉,让车尾的层次感更加分明。此外,新车还采用了双边共两出的排气设计,增强了新车的运动感。

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新车内饰的官图尚未发布,参考现款在售车型,2020款逸动PLUS新车中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,并采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双连屏设计,搭配三辐式多功能方向盘与全黑内饰,让新车具有强烈的科技感。

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动力方面,新车或继续延续现款车型的动力配置,即提供1.4T、1.6L两种发动机,其最大功率分别为158马力和128马力。传动方面,与1.4T相匹配的是7速湿式双离合变速箱;与1.6L相匹配的是5速手动变速箱、CVT变速箱以及6速手自一体变速箱。


▼五菱征途皮卡

上市时间:3月内上市

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新车未来将推出四款车身配色,分别为狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火。同时,该车将于3月份内正式上市销售。新车采用了典型的五菱家族风格,前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接,搭配中央经典红色五菱LOGO,在提升车头视觉宽度的同时也进一步加强该车辨识度。此外,该车前保险杠处也采用了窄条幅式进气口,整体十分规矩。

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车身侧面,新车采用了双排五座的设计,并衔接了一个后货箱。同时,新车还配备了龙门架等配置,进一步提升该车的实用性。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为5105/1640/1810mm,车宽选装窄脚踏板为1700mm,选装宽脚踏板1815mm,轴距为3160mm;货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。动力方面,参考此前申报信息来看,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,满足国六排放标准。


▼比亚迪三款DM-i超级混动车型

上市时间:3月内上市

亮点:搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专用发动机。

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随着比亚迪等品牌纷纷推出搭载插电混动技术的重磅车型,插电混动车型又再度成为消费者关注的焦点。例如1月中旬,比亚迪在推出插混家族全新物种——DM-i超级混动的同时,也一举推出了三款搭载该技术的车型,包括紧凑型轿车秦PLUS(参数|询价) DM-i、中型SUV宋PLUS DM-i、中大型SUV唐 DM-i,为渴望尝鲜的消费者提供高质量丰富的选择。

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【秦PLUS DM-i】

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【宋PLUS DM-i】

三款新车的推出,正是比亚迪技术战略的体现。多年来,比亚迪在乘用车领域始终坚持纯电动和插电混动两条腿走路,并不断进行产品的迭代,这也是符合中国市场客观实际的战略选择。

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【唐 DM-i】

三款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专用发动机(秦PLUS、宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机,唐DM(参数|询价)-i搭载1.5T发动机)、高效电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的插电式混合动力系统。与此同时,秦PLUS DM-i车型将于2021年3月初上市;宋PLUS DM-i将于2021年3月中旬上市;唐DM-i将于2021年3月底上市。

写在最后:以上就是3月份即将上市的新车们,怎么样?有你一直关注的车型吗?


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