2月25日，理想汽车发布了2020年度四季度财报，数据亮眼，实现历史首次盈利。

财报核心数据

交付

2020 Q1 交付 2,896 辆，

2020 Q2 交付 6,604 辆，

2020 Q3 交付 8,660 辆，

2020 Q4 交付 14,464 辆，环比增长 67%。

2020年总交付量 32,624 辆。

零售店

截至 2020 年 12 月 31 日，理想在全国 41 个城市拥有 52 家零售门店。

现金储备

截止 2020 Q4，理想汽车的现金储备为 298.7 亿元。

财务数据

2020 Q4 汽车销售收入40.6 亿元人民币，较 2020 Q3的24.6 亿增长64.6%，2020 Q4 公司总收入为 41.5 亿元人民币，较 2020 Q3的25.1 亿增长了65.2%。

2020 Q4 总毛利润 7.246 亿元，较 2020 Q3的4.968 亿增长了 45.9%。

2020 Q4 车辆销售毛利为 17.1%（2020 Q3为19.8%），2020 Q4 公司总毛利 17.5%（2020Q3为19.8%）。

2020 Q4 净利润 1.075 亿元，2020 Q3 为-1.069 亿元，这是理想汽车首次实现盈利。

规划

理想汽车计划 2021 Q1 交付 10,500-11,500 辆车，总收入在 29.4-32.2 亿元人民币。

盈利具里程碑意义

盈利能力是衡量一家公司的核心指标，对于烧钱烧到手发烫，股价市值一飞冲天的造车新势力，盈利的潘多拉魔盒远没有打开。就连特斯拉，在季度盈利上也是跌跌撞撞，靠着“卖炭”盈利也被人多有异议。

如今，理想汽车靠着卖车盈利了。这对于整个新能源行业，尤其对于初创公司具有极大的积极意义。

财报显示，理想汽车（LI）2020年第四季度总收入为41.5亿元人民币（6.355亿美元），较上一季度增长65.2％。其中汽车销售收入为40.6亿元人民币，较上一季度增长64.6%。

在智能电动时代，造车新势力们在争做特斯拉杀手的道路上一路拥堵，理想汽车却独辟蹊径，用增程技术打开一条道路。在只有一款车打市场的前提下，2020年总交付量达到32,624 辆，表现足够出色。

曾经有不少车企拆了特斯拉汽车去研究，如今，实现历史首次盈利的理想汽车，也该特斯拉拆了理想汽车的财务报表去研究。历史就是这样神奇，你原本以为在走重复的路，突然转弯了。

理想汽车表示，2020年12月销量与1月销量的平均值与预期一致。预计一季度数据会受到 2 月春节假期以及北方疫情的影响，但随着疫情好转和零售店面的铺开，预计销量会上涨。

理想汽车首席财务官李铁表示，第四季度毛利率保持强劲反映了理想汽车良好的生产效率和严格的成本管理。经营现金流比上一季度几乎翻了一番，达到创纪录的18.2亿元人民币，并通过ADS的成功增发获得超过15.3亿美元的募资，为理想汽车未来加强自动驾驶技术和纯电动汽车平台的投资奠定了财务基础。

此外，理想汽车表示Q4毛利减少主要因为供应商返利减少，还有营销和研发费用增加。

事实上，理想汽车的研发投入比起蔚来和小鹏并不高，在员工数量上，也远远不及蔚来。截至2020年12月31日，理想汽车一共有4,181员工。在成本控制上，理想汽车做到了极致。这也是最新一期《奇葩说》，李想被员工吐槽“抠”的原因。

无论如何，理想汽车盈利了，对于一个创立5年的新造车公司和整个行业，都是极大利好。

未来

要看理想汽车未来，除了财报，理想的一封内部信更为清晰。

1、理想汽车将于2022年推出下一款车型，并在2022年之后，每年推出2款车型；

2、2023年推出首款纯电车型；

3、2021年理想汽车的门店数量将达到200家，覆盖100个城市，以支持将来 X01的销售；

对于这一点，李想表示，2024年，理想将有上千家服务网点、工厂以及供应链提供支持，同时公司进入第二个战略周期，产品定价覆盖15 万至50万，且技术成熟。

4、接下来的两年中，理想汽车研发费用的一半将用于自动驾驶；李想还预测，到2030年，L4级别自动驾驶技术将成为每一辆智能电动车的标配。

理想汽车此前建立了上海研发中心，主攻自动驾驶，包括高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技、操作系统和计算平台。李想在昨日的财报电话会议中提及，目前团队已达300人规模。

5、以城市纯电、长途发电为用户价值的增程式电动平台；

6、10分钟补充300-500公里续航的400千瓦超快充的高压纯电平台；

四天前，理想汽车发布了公司内部信，内部信中公布了2025的战略：20% 的（中国智能电动车）市场份额，成为中国第一的智能电动车企业。意味着理想汽车在2025年要达到年销 160 万辆的销量。

李想认为，到2025年，中国市场将会销售超过800万辆智能电动车，只有获取20%以上的市场份额，才能成为行业头部企业。

说白了，理想汽车就是要超越大众、丰田，做中国智能电动汽车第一。

此外，这也暗含了某些机构对于特斯拉市场份额大降的预测，目前特斯拉市场份额是全球20%，有预测认为特斯拉在2025年市场份额将降到10%。

目前，理想汽车正在做的事包括：

加快二代平台和高压 BEV 平台的开发，对常州工厂进行改造，以适配新车型全尺寸 SUV 车型（X01）的生产，该车型将于2022年投放市场。

总结

2021年第一季度，理想汽车预计该季度总收入在29.4亿元人民币（4.506亿美元）至32.2亿元人民币（4.935亿美元）之间，较2020年第一季度增长约245.9％至278.8％。

车辆交付量为10,500至11,500辆，同比增长约262.6％至297.1％。

财报亮眼，数据漂亮，说再多，盈利最重要。

理想第一个做到了。