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编 辑 | 秦方辉

设 计| 小宇宙

新能源汽车市场可谓群雄逐鹿，四分天下。后发登场的岚图汽车，是东风集团对新能源汽车市场高端产品需求的响应，也为其自主品牌阵列打开向上空间。
身为中国“造车新实力”，岚图充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源，以用户为中心构建创新的商业模式。
不过，面对市面上新能源主流车企的挑战，新车型岚图FREE能否成功，还要考验其自身硬实力。
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岚图汽车CEO卢放表示：“作为造车新实力，品质和安全是岚图的生命，岚图汽车采用高于同级车型的严苛测试标准，力求解决用户对于电动汽车品质、安全的焦虑。”
近日，岚图FREE道路强化耐久试验在襄阳达安汽车检测中心举行，本次测试也是岚图汽车全球测试同行者的第四站。
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此次试验中，岚图FREE将接受结构耐久、动力耐久、综合耐久和误用试验测试，同时还将进行远超行业标准的整车耐久性与可靠性考核，确保车辆具备高端耐久品质和超强稳定动力。
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消费者对后发品牌的口碑和信任度需要逐步建立，车辆的可靠性与耐久性尤为重要。尤其是年限长或者行驶里程长的车辆故障频发，这些都与耐久可靠性息息相关。
在制定耐久可靠性目标和规范时，岚图的测试标准考虑市场99%分位用户使用要求，全亚洲集中度最高的专业耐久试验机构——襄阳达安汽车检测中心进行高强度模拟测试。
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岚图FREE结构耐久试验里程长达2.3万公里，两倍于传统豪华品牌，车辆的品质及可靠性将得到全面验证，能够有效保障岚图FREE10年30万公里的行驶品质。通过超长里程的测试，能够最大程度的发现潜在的问题，确保用户用车的安全可靠。
除此之外，结构耐久试验还对整车各子系统进行了严苛验证。岚图首创的一体式可升降三联屏，保障升降机构可实现30000次以上的高品质体验。
行业开关门普遍为前门10万次，后门5-6万次，考虑到SUV车型家用场景较多，岚图FREE将后门开闭测试次数也设定为10万次，两倍于行业标准。
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另一方面，岚图FREE采用国内首创的电动汽车正向开发动力耐久规范，对动力系统进行严苛测试，试验里程共计4.8万公里。
考虑到SUV车型远行的负重需求，岚图FREE采用乘员舱最大负载，同时承载车顶行李箱进行测试，期间严格监控电池寿命及充放电性能等关键指标，以确保电池达到质保要求。通过对动力系统的严格测试，保障了三电系统以及增程器的稳定可靠。
为提升用户的特殊路面如过减速带，坑洼路等的行驶感受，岚图FREE全面模拟用户使用场景，反复驶过由扭曲路、大卵石路、噪声路和砂石路等组成的“强化路面”，有效模拟用户使用十几年的效果。
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岚图汽车工程师还严格监控车身间隙面差、整车性能衰减等指标，保证汽车在10年使用后的保值率仍维持在一个较高水平。
他们还为岚图FREE专门设置了底盘误用试验，模拟城市行驶车速下所有的非正常使用情况，产品的可靠性得到了进一步的验证，让用户无焦虑驾驶。
全球第30号测试同行者、特斯拉品牌车主瞿超超表示:“在整个测试中，岚图FREE驾控舒适性表现非常不错，尤其在弯路、坑洼路，石子路等上，其滤震能力，平顺性，舒适性表现不亚于奥迪，保时捷等豪华品牌。”
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自2020年7月正式发布以来，岚图汽车持续加快高品质产品的投产进程，诚邀用户亲身体验，让广大消费者了解造车背后的故事。
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通过对标豪华品牌，开展道路强化耐久测试，岚图FREE整车及各个系统的品质可靠性得到全面验证，大大降低车辆故障率，降低用户使用成本。
岚图FREE定位于零焦虑中大型智能电动SUV，提供增程电动和纯电动两种动力选择，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，增程电动车型综合续航860km，现已全面开启预约，将于2021年第三季度上市交付。
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新车目前已完成三高（高温、高原、高寒）测试、耐腐蚀测试、道路强化耐久测试、质保路试等超300万公里严苛测试，未来还将陆续开展NVH试验、整车碰撞和电池包等一系列严苛测试，最终实现高品质交付。
岚图FREE的到来，为高端新能源市场注入了新鲜血液，未来在这个市场中岚图也将与许多强有力的对手相互竞争、相互促进、共同成长，一同谱写新能源时代的全新篇章。
从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后5年，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车的产品阵容。