随着特斯拉掀起新能源汽车热潮后，不仅国内品牌开始高调进军新能源汽车市场，不少国外豪车品牌也纷纷下海。奥迪宝马在近几年来也推出了多款新能源车型，作为德系车的品牌领军车企，奔驰也将新能源车型计划紧锣密鼓的实施着。

对于梅赛德斯奔驰来说，2021年新能源汽车将是重点领域，将在全球市场内陆续推出EQS、EQA(参数|询价)、EQB以及EQE等多款纯电动汽车。在构建纯EVE架构平台上也将当做重点工作，预计在5年内实现四分之一的销量为纯电动车型，截止2030年新能源车型将战总销量5成。

作为实干主义，据了解，奔驰或将明年推出纯电动车型奔驰EQE。从谍照上看，这款新车车身长度在4.8米左右，采用了下倾式腰线设计，配合时下流行的矩阵式排气口使其看上去更具运动性。从车轮毂和轮拱之间的间隙可以明显看出高于以往的测试车，不难推断奔驰EQE很可能搭载自适应悬架。在这里我们也要提一下关于自适应悬架很多车主可能感觉并不太深。

相较普通的空气悬架，自适应悬架可以根据不同的路况自行调整车辆悬架的弹性和高度，使其大幅度减少崎岖路段的颠簸感，为车主提供更舒适的驾乘体验；在路况良好时，自适应悬架则会降低车身对于提高车辆稳定性带来更大的安全保障。此外这款奔驰EQE也是基于全新的电动车平台MEA2所设计。而这一平台也将为奔驰EQE提供更大的车内使用空间，这也符合奔驰锁定为的高端车型理念。

在动力方面，目前了解到的奔驰方面已经注册有EQE350、EQE400 4MATIC以及EQE500MATIC等车型。其中奔驰EQE350将搭载一台272Ps的电动机，EQE400 MATIC将搭载一台最大功率为408Ps的发动机，EQE500 4MATIC将搭载一台最大功率476Ps的发动机。这一系列车型也将采用100kWh的电池组，并匹配快充系统，从0到80%仅需20分钟，续航能力或将达到692km。