文/李合齐

其实，对于大部分家庭来说，一款10万元左右的家用代步车，主要还是要以实用为主。但是像科鲁泽(参数|询价)这样的在产品设计上很用心的紧凑型车，真正家用起来它的耐用性如何？下面我们就来一起分析一下。

外观方面，在这个价位的家用车里面，上汽通用雪佛兰-科鲁泽（以下简称科鲁泽）的外观算是挺不错的了。整体外观设计既有着明显的时尚感，造型上又不夸张，很好的保留了美系车型务实的性格，从我个人的角度来看是很喜欢的。大嘴式的进气格栅很有攻击性，搭配上两侧造型个性的大灯，使得整个车头看上去很有代表性。

2020款的科鲁泽也是采用了传统三厢车的车身结构，虽说没有明显的溜背式车顶，但是在一定程度上保障了车内的头部空间，对于大部分消费者来说，这样的设计也很实用。车身尺寸方面，2020款科鲁泽的车身长宽高分别为4614（4630）mm/1798mm/1485mm，轴距为2640mm。

2020款的科鲁泽根据车型配置的不同，提供了195/65 R15和205/55 R16规格的轮圈，并且还为部分车型提供了熏黑处理的轮圈样式，很直观的提升了整车的运动效果。

由于受车身造型的影响，科鲁泽后备厢的形状还比较明显，小鸭尾的设计在雪佛兰家族的很多成员中也有见到，很好的为车尾增添了一丝趣味性。两侧尾灯的造型比较一般，内置的灯带结构比较复杂，这一点设计的我不是很喜欢，但是点亮后的效果却很不错。

来到车内，科鲁泽的内饰风格和布局都比较传统，但是作为这个价位的家用车来说，科鲁泽车内的用料却非常厚道。方向盘除了入门车型是塑料的外，其他车型都是采用了真皮包裹，手感和握感都很不错。此外，科鲁泽的车内座椅也都是采用了软性材质的包裹，无论是档次感或是舒适程度都对得起它的价格。当然，车内的材质和视觉感受单一也是很多美系车型的通病，科鲁泽也不例外。

说到配置，在基础配置上我认为科鲁泽还是挺不错的，大部分配置车型都提供了3.5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、胎压显示、倒车影像、电动天窗、上坡辅助、真皮多功能方向盘、手机互联映射、语音识别控制等实用功能和配置。而且在灯源方面科鲁泽也是全系标配了LED远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭等。唯一觉得不太合理的是整车的安全气囊较少，很多消费者在买车时也更多的考虑安全性的问题。

动力方面，2020款的科鲁泽不仅有1.0T和1.3T的三缸机，还提供了1.5L自然吸气四缸机，而且部分车型还搭载了48V轻混系统，很好的提升了整车的运动性能。至于传动方面，科鲁泽根据车型的不同，匹配了6挡手动、6挡湿式双离合和6挡手自一体变速箱，很好的丰富了消费者的选择性。

编辑点评：

综合来看，2020款的科鲁泽无论是外观表现，或是整车的性价比都很不错。再加上目前接近4万元的市场优惠幅度，很值得入手一台用来家用。当然，买车这件事还是要根据自身需求，大家觉得2020款的科鲁泽值不值得买？欢迎评论区留言，我们一起讨论。