北京时间2月19日，消费者报告Consumer Reports发布了2021年汽车品牌可靠度排行榜，榜单中分别围绕着道路实测的安全度、可靠性数据、车主满意度以及车辆的综合安全性能进行打分，最终马自达夺得今年的冠军，宝马位居第二，捷尼赛思大幅下滑，从去年的第二名滑坡至15，令人遗憾的是，这个榜单中暂无还没有出现国产车的身影。

马自达之所以能从第四攀升至今年的冠军，主要是在道路安全实测上取得了非常高的成绩，位居所有品牌之首。马自达虽然一直处于相对小众的品牌，但是其品质保障的还是非常不错的，只不过由于售价等问题，在国内的市场份额有所下滑。想要彻底改变这一现状，马自达除了要延续质量可靠度，还需要推出更多的走量车型。

宝马在海内外的口碑极佳，用户口碑和满意度分数很高，我们都知道宝马特别注重于运动和操控，而在这些“极限”的背后，离不开宝马品牌过硬的质量，尤其是在底盘的调校和车身的用料上，都下足了功夫。

斯巴鲁是这一类榜单的常客，与马自达有些类似，它的受众群体更小，但是用户忠诚度极高，许多斯巴鲁的车主都是越野爱好者，多年来斯巴鲁的质量鲜有问题爆发，可靠度一直保持在比较高的水准。

过去我们总是神话那些超豪华品牌，但随着消费者越来越懂车，反而发现很多所谓的豪华品牌，在质量安全上做的并不出色，只依靠严重的品牌溢价而生存。保时捷显然是一股清流，多年来销量和口碑齐发，在各大品质和可靠度排行中，保时捷都位于豪华品牌绝对的前列。

值得一提的是，第二阵营中本田、雷克萨斯和丰田成绩非常接近，均排在了榜单前十的位置，占据了榜单的“半壁江山”，可以说整个日系品牌，赖以生存的就是它的品质和可靠性，无论是十万块的家轿，还是上百万的豪华车，都围绕着“安全”大做文章。同时，日系车本身的燃油经济性，也是它能够立足于海内外的关键所在，作为汽车强国，日系车确实起到了很多正面和引导的作用。

可能会有很多网友，会试图寻找国产车的身影，但很遗憾目前暂时还没有国产车上榜，倒不是国产车真的可靠度低，而是目前国产车很少有出口到海外的车型，不过随着比亚迪汉EV(参数|询价)、红旗H9(参数|询价)、五菱宏光MINI EV(参数|询价)、瑞虎8(参数|询价)等等优秀的国产车陆续出口，这一现象可能很快会有改款，我们也期待下一次的榜单中，能看到国产车的身影。