2021年2月18日,日产正式发布了全新一代逍客(参数|询价),作为逍客的第三代车型,全新一代逍客采用了日产全新的家族化设计,从官方公布的图片来看,它的整体风格更加犀利,时尚感也更强,更符合年轻人的喜好。

设计风格更犀利,更容易受年轻人喜欢

作为全新一代车型,全新一代逍客在设计风格上采用了日产全新的家族化设计。它的前脸上V-Motinon风格中网的尺寸将会进一步加大,并且还会内嵌镀铬装饰条,使得其前脸的层次感十足。另外,两侧的大灯也采用了全新一代奇骏(参数|询价)所使用的分体式大灯设计,并且呈现出明显的“C”字状。

车辆的侧面,全新一代逍客的车身轮廓较现款车型来说更加精致,并且也带来了很好的时尚感。在车身尺寸方面,全新一代逍客的车身长度较现款车型增加了35毫米,而轴距则增加了20毫米,车辆进一步被加长,但依旧被定位为一款紧凑型SUV。

此外,为了弥补尺寸的增加所带来的重量,全新一代逍客的车身大量的采用复合材料制成,这也是现在车型发展的趋势。其中后挡板减轻2.6千克,而所有车门/前挡泥板/发动机盖都使用了铝材质,从而减少21千克;同时综合白车身比以前减轻了60千克,而车身刚度提高了41%。

全新一代逍客的尾灯采用了更为扁平的设计风格,灯组轮廓与前大灯相呼应,都呈现出不规则的狭长造型,配合着LED光源,让它的辨识度得到了明显的提升。

与外观相同,全新一代逍客的车内也与这一代车型相比有了翻天覆地的变化。它采用了日产全新的家族化内饰设计,多种色调的内饰颜色配合着全新的三幅式方向盘,再加上工艺提升了的中控台,让它的内饰风格不仅年轻化了很多,档次感也得到了明显的提升。

在配置方面,从公布的官图来看,它或将配备8英寸信息娱乐屏幕(可选装9英寸)、12.3英寸全液晶仪表盘(低配车型则为5英寸)、10.8英寸的抬头显示系统(HUD)、15W Qi无线充电板,10扬声器Bose 系统,环境氛围灯以及全车多个USB-A和USB-C端口;其中车载中控还支持Apple CarPlay和Android Auto主流智能互联、全球卫星导航系统等;全液晶仪表则设有多种主题模式。

在安全配置方面,全新一代逍客还会配备与全新一代奇骏相同的日产Safety Shield 360主动安全系统,并且支持包括具备行人探测功能的AEB系统、车后行人/车辆检测、交通标识识别等功能。此外,日产的PILOT Assist驾驶辅助系统也会被配备在全新一代逍客身上,这套系统支持转向辅助和自适应巡航控制等功能。

动力或推出多种配备,e-POWER最受关注

动力方面,全新一代逍客将会放弃2.0升自然吸气发动机,取而代之的是1.3升涡轮增压发动机+12V电机组成的轻混总成,同时还推出了e-POWER混动版;而未来还会发布纯电版以及插电混合动力版。

对于轻混系统而言,它可以提供高低功率版本,最大功率分别为103千瓦和116千瓦,峰值扭矩则分别为240牛米和260牛米,匹配6速手动变速器和CVT无级变速器,并且会提供两驱和四驱两种模式。

而对于已经确认国产的被大家十分关注的e-POWER系统来说,它将会由1.5升自然吸气发动机+电动机组成,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为330牛米,其中发动机的主要作用是给电动机发电,并且同时为电动机和蓄电池提供能量,工作原理与本田的i-MMD类似。

今年有全新一代奇骏计划,逍客或明年引入

对于一款新车来说,大家最为关心的还是它会何时进入国内?对于全新一代逍客来说,我们预计它最快或将会在今年年底正式在国内国内亮相,而国产版本车型上市的话,预计有可能会在明年。

因为对于东风日产而言,它们今年最重要的车型无疑是全新一代奇骏,并且从销量上来看,虽然逍客和奇骏都是东风日产的两大当家车型,但显然奇骏的销量还是更高一些,并且在市场上,奇骏的对手都已经完成了换代,只有它还在继续拼杀,所以奇骏的换代势在必行。

而对于逍客来说,凭借着改款后的年轻化风格,东风日产还可以让它在坚持一下,更何况在市场上,逍客的竞争对手基本上只有本田两兄弟,目前它们在国内也都还没有完成换代,所以,全新一代逍客对于东风日产来说,可以稍晚一些再国产。

今年完成全新一代奇骏,明年搞定全新一代逍客,可以说,这两年对于东风日产来说,动作好大,每一款都是很能打的车型,都很让人期待!

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