一、达喀尔意味着什么

残酷，对于车手和赛车来说都是极其残酷的。达喀尔是越野赛的顶级赛事，每年赛程超过6000英里，对车和人都是终极考验。这里有令人难以置信的风景和令人难以置信的驾驶才能，车手们要以惊人的速度在荒漠中疾驰。毫无疑问，死亡率也是令人震惊的，所以成功完成一次达喀尔算的上是巨大的成就，足以让你在酒吧里吹一辈子牛皮。

二、如何开始的

始于一次迷路。达喀尔是在阿比让-尼斯聚会期间，一个名叫蒂埃里·萨宾(Thierry Sabine)的家伙在利比亚沙漠中骑摩托车迷路时诞生的。迷路让他陷入困境的同时也受到了启发。当他最终返回法国时,他开辟了一条新路线，拥有极端的地貌、令人恐惧的荒漠，以及漫长的路程。

三、不再是非洲

1978年，举办了第一届巴黎达喀尔拉力赛。然而，令人困惑的是达喀尔拉力赛实际上不再在达喀尔附近举行。之后，毛里塔尼亚的恐怖袭击导致2008年比赛的取消，考虑到安全问题随后在南美举行。但是，两年前比赛再次搬迁，这次是沙特阿拉伯。

四、休息日

达喀尔与其他任何越野赛都不太一样，它要在更极端的地形上比赛。这不仅仅是车手和领航员，也包括整个车组和后备团队。这相当于连续两周参加戴通纳24小时耐力赛或印第安纳波利斯500的比赛。这还不算完，因为你必须每天都要回到营地修复赛车和补给。

比赛期间会有休息日，但它不是真正意义上的休息日。在所谓的“休息日”，赛车会被打散和重新组装，其中包括引擎、变速箱、悬挂系统等。之后，阁下基本上会得到一台“新车”。当然资金雄厚的制造商支持的车队与私人车队之间的差距还是蛮大的。

在比赛中只能依靠车手和领航员，他们基本上是孤军奋战。比赛过程中车手完全依靠他的领航员，那怕是很小的错误都将意味着在一望无际的沙漠中迷失。路书中提供了唯一的路线信息，其中包含前往目的地及其距离和方向，当迷路时一般车手会对领航员大喊大叫。

五、多少车参赛

今年，第43届达喀尔在吉达的起跑线上共有310辆车(108辆摩托车、67辆汽车、58辆UTV、42辆卡车、26辆经典车和21辆四轮摩托车)排队。15天零12个赛段之后，只有206辆车返回并越过终点线。不同组别之间的规则有些复杂，这里就不细说了。简而言之，汽车组分为顶级的T1，搭载汽油或柴油引擎的两轮或四轮驱动赛车。赛会限制悬挂、引擎功率等措施来平衡4WD或强大的V8引擎的优势。但是近年来2WD越野车一直是该领域最快，最成功的赛车。

卡车在视觉上最令人印象深刻，功率为1150马力，由巨大的13升六缸涡轮增压引擎提供，车重达9.5吨。车手、领航员和工程师一同参赛。两轮摩托车限制为450cc、750cc、四轮摩托最大引擎容量为900cc。第二类是经典车，包括许多邪恶的老式汽车和卡车，它们能够参加以前众所周知的巴黎达喀尔比赛或者在1980年代和90年代进行类似的比赛。

六、谁是大明星

比赛吸引了许多家喻户晓的车手参加，但往往他们都失败了。像科林·麦克雷、费尔南多·阿隆索和WRC最成功的机会主义者塞巴斯蒂安·勒布这样的人。达喀尔只有一位国王，他是彼得汉塞尔，他赢得了14次冠军。

七、最古怪的赛车

Jules Proto 6x4赛车，古怪之处在于它有六个轮子、搭载雪佛兰350 V8引擎、保时捷变速箱、四轮驱动，并由迪奥香水赞助，它参加了1984年的比赛，但在底盘破损后退赛。

八、谁可以参加

如果您有足够的钱和足够强大的勇气，那当然可以。实际上任何人都可以参加达喀尔，唯一条件是年满18岁。与F1不同，您无需成为F2、F3或者其他单座赛车比赛中获得冠军或拥有疯狂的超级驾照。令人耳目一新的是，达喀尔的组织者目标是让专业人士和业余爱好者一同参加，那你还在等什么? 对了，这辆保时捷959赛车最近开始出售，拿下!