前几天一个朋友打电话，说想要把自己的车子卖掉，这款车子是2012年时就购买的，到现在已经是八九年的车龄，可真实的里程才只有2万公里。问及为何这么少的里程，朋友表示家里车较多，所以这台车基本不开。那么好，问个问题，这么长时间不开的车子，机油到了更换时间，车主有没有去换呢？

这种情况绝不在少数，有些人是不开，有些人是出差，总之车子停着的时间更长，但是机油到了更换的时间，到底要不要去更换？

任何买过车的小伙伴，都应该知道，机油是有时效性的，这个范围通常会在写车主手册里面。矿物油的更换周期是5000km或者3个月，全合成机油的更换时间长一些，10000km或者6个月。当然，通常我们都选择8-12个月更换一次也没问题，毕竟奔驰宝马这样的豪车都这么干。

这都是对那些正常行驶的车子来说，可是车子长时间停止不开怎么算呢？按照4S店的说法，车辆在保即便是没开，也需要在规定范围内进行更换。如若不更换，一旦发动机出现问题，厂家调取保养记录显示车子没有按期保养，是可以拒绝赔偿的，你说你麻烦不？

那么过了保的车子呢，没有人管是不是就随便了呢？当然会比在保时更随意，但是也不要拖延太长的时间。

接下来再看看另外一种情况，车子也是每天启动，但是距离很少，所以一年也开不上3000公里，这到底怎么算呢？

至于为什么不能长时间拖着，来讲讲道理。机油是干嘛的？是用来润滑的，在车内的机油一旦受热氧化会产生选型物质和胶装沉淀物，机油的功能就会失效，所以起不到润滑的作用会导致发动机最终出现故障。

这也就解决了最后一种情况，虽然路程短但是每天启动也会有损耗，毕竟启动的那么一下，就占据了整体上75%以上的磨损程度，所以为了保险起见，在规定的周期内，你爱车的机油也应该更换。

鬼斗车观点：国内无论是4S店还是修配厂，都会告诉你全合成机油也无非1万公里，其实现在很多机油的时限已经超过这个限度。所以不在保的车子多一些时间也无所谓，可千万不能不换。就比如开头的那位兄弟，车子折价甚多，因为很多物件已经老化……