有一句玩笑话是这样说的“小孩子才做选择，成年人全都要”。虽然是一句玩笑，但是足以说明人还是比较贪心的，我们往往想要获得更多的东西，而这也是我们奋发向上的动力所在。因此对于买车，我们同样是贪心的，一方面我们想要这车动力一定要好，其次我们又要求这台车是一个豪华品牌，综合表现又保证，再者我们可能希望这台车有着SUV一样的通过性，而且最好它还有着一些旅行车的调性，实用性也说得过去，嗯，确实是够贪心的。

但这并不意味着没有选择，没错，奥迪A6 Allroad(参数|询价)就是这样一台能够满足大家贪心的车子。 在去年，这台跨界旅行车的老派选手终于将其新一代产品带到了国内，而同样地这台新车依旧无缝俘获了众多”瓦罐“迷的喜爱。那么对于众多死忠粉来说，这台车养起来贵不贵呢？

保养贵不贵？

毋庸置疑，从上面的配件表可以看到，奥迪A6 Allroad的保养的确无愧于它进口豪华车的身份，无论是单种配件的价格，还是工时费，都算是十分昂贵的，看来拥有一台3.0T高档豪华跨界旅行车的门槛，还是不低的。

尽管奥迪A6 Allroad的配件价格并不便宜，但同样的它的保养频率同样很高，5000公里一保的规范一方面说明这台3.0T发动机的金贵，另一方面也意味着整体保养的费用会提升不少。可以看到，奥迪A6 Allroad最便宜的一次小保养为1595元，最贵的一次保养为11932元，按每年行驶20000公里来算的话，三年的行驶里程就为60000公里，总费用为35641元，平均下来每年为11880.3元。而需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格应该可以再压一压。

油耗高不高？

在机械层面，奥迪A6 Allroad可谓是做到了它这个价位应该做的，除了quattro四驱系统以及可以调节范围极大的空气悬挂，还有着这个年代难得的3.0T V6大排量发动机，尽管这台发动机大家已经是在Q7、Q8、A8上见得很多了，340马力、500N·m的数据在同级之中也算是可圈可点的存在，而在A6 Allroad身上，也与时俱进地加入了48V轻混系统，所以整套动力系统在性能、效率、平顺性方面都有着很好的表现。

而48V轻混系统对于整车的燃油经济性也是有所贡献的，根据网上真实的车主反映，奥迪A6 Allroad的百公里油耗为11.6L，这对于一台有四驱系统又是3.0T大排量旅行车来说，这个油耗表现已经是相当不错了。以今天广东地区95号汽油的单价为6.7元/L，同样每年行驶20000公里来算，那么奥迪A6 Allroad一年下来的油费为（20000/100）*6.7*11.6=15544元。

保险省不省？

目前奥迪A6 Allroad只推出了一款车型，是售价为56.98万元的探索家 55 TFSI 尊享越野型，由于这是这个车型的基本售价，而A6 Allroad本身有着很多的选装件，所以实际理应每个消费者的落地价格都是不一样的，而个别险种是与车型售价挂钩的。经过计算，基本版的奥迪A6 Allroad保险费用为16598元。当然，如果没有出险的话，后续的保险是会逐年下降的，因为这里计算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算它每年的保险费用为16598元。

综合下来，根据上述项目均按最少的来算，奥迪A6 Allroad每年固定的养车成本为11880.3+15544+16598=44022.3元，平均到每个月的费用为3668.53元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一概而论。

写在最后

总的来说，奥迪A6 Allroad展现出了奥迪在旅行车领域的高水准发挥，相比于45TFSI车型的普通版A6和A6 Avant(参数|询价)，拥有3.0T V6发动机的A6 Allroad无疑在动力储备、细腻度、底气以及质感方面都有了质的提升，这是它最大的价值所在。再加上空气悬挂赋予了其更好的底盘表现以及越野和公路兼具的特性，从某些方面来说，它就是一辆足够完美的车子，这也很难怪为什么奥迪的旅行车会那么吸引众多“瓦罐”迷的喜欢了。

至于车型推荐方面，由于全系只有一款车型，这里主要是推荐一下选装的配置，倘若没有过多的非铺装路面行走需求的话，21英寸的轮毂是很值得选择的，因为其对于整车气质有着非常大的提升，另外像是抬头显示、360度全景影像、侧向辅助什么的都足骨实用，至于想要有更好听觉需求的消费者，B&O音响系统那肯定是必不可少的，当然啦，这样的选装下来，整车的落地价也非常可观的。

以上就是本期养车成本和选购建议的全部内容，希望能够帮到喜欢奥迪A6 Allroad的你吧～

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